Kötü veya Arızalı Radyatör Hortumu Belirtileri
Içerik
Yaygın semptomlar arasında soğutma sıvısı sızıntısı, motorun aşırı ısınması, soğutma sıvısı az gösterge ışığının yanması ve hasarlı veya kırık radyatör hortumu yer alır.
Radyatör hortumu, aracınızın soğutma sisteminin bir parçasıdır. Hortum, soğutma sıvısını, sıvının soğutulduğu radyatöre ve ardından aracın aşırı ısınmasını önlemek için motora geri taşır. Bu, aracınızın optimum sıcaklıkta çalışmasını sağlar ve motorun aşırı ısınmasını veya soğumasını önler. Radyatöre giden iki hortum var. Üst hortum, radyatörün üstünden termostat mahfazasında motorun üstüne bağlanır. Alt hortum, radyatörün altından motorun su pompasına bağlanır. Radyatör hortumlarından birinin arızalı olduğundan şüpheleniyorsanız, aşağıdaki belirtilere dikkat edin:
1. Soğutma sıvısı sızıntısı
Arabanızın altında yeşil bir sıvı fark ederseniz, muhtemelen soğutma sıvısı arabanızdan sızıyor. Bu sıvı tatlı bir kokuya sahip olacak. Sıvı, radyatör hortumundan, radyatör tahliye musluğundan veya radyatörün kendisinden gelebilir. Pek çok olasılık olduğundan, profesyonel bir tamircinin sorunu teşhis etmesi önemlidir. Sorun buysa, radyatör hortumunu değiştirebileceklerdir.
2. Motorun aşırı ısınması
Araba motoru aşırı ısınmamalıdır, bu nedenle bu belirtiyi fark ettiğinizde, soğutma sisteminde bir sorun var demektir. Radyatör hortumu, maruz kaldığı yüksek ısı ve basınç nedeniyle yıllar içinde çatlayıp sızdırdığı için suçlu olabilir. Radyatör hortumu, aşırı ısınmanın en yaygın nedenidir. Motor aşırı ısınmaya devam ederse, motor arızasına neden olabilir ve araç artık çalışmaz.
3. Düşük soğutma sıvısı seviyesi
Düşük soğutma sıvısı gösterge ışığı yanarsa veya soğutma sıvısı eklemeye devam etmeniz gerekirse, radyatör hortumunda bir sızıntı olabilir. Bu tür bir sızıntı, aracın park edildiği yerde damlalar halinde görülebilmelidir. Düşük bir soğutma sıvısı seviyesinde araç kullanmak iyi bir fikir değildir, çünkü gideceğiniz yere giderken arabanız bitebilir. Bu, aracınızın stop edebileceği veya aşırı ısınabileceği ve yol kenarında ciddi motor hasarına neden olabileceği anlamına gelir.
4. Hasarlı radyatör hortumu.
Kaputun altına bakarsanız ve radyatör hortumunun kopmuş olduğunu fark ederseniz, bir sorun var demektir. Hortum yumuşak olduğu veya çok zayıfladığı için hortum kırılabilir. Diğer durumlarda, soğutma sistemindeki bir arıza hortumun yırtılmasına neden olabilir. Düzleştirilmiş bir soğutma suyu hortumu soğutma sıvısını düzgün bir şekilde geçemeyeceğinden, her durumda bir inceleme yapılmalıdır. Bu, aracın aşırı ısınmasına ve motora zarar vermesine neden olabilir.
5. Yırtık radyatör hortumu.
Radyatör hortumu birçok şekilde kırılabilir. Kendiniz incelemek konusunda kendinizi rahat hissediyorsanız, hortumda sızıntı, çıkıntı, delik, bükülme, çatlak veya yumuşaklık olup olmadığını kontrol edin. Bunlardan herhangi birini fark ettiğiniz anda, radyatör hortumunuz bozulduğu için değiştirilmesi gerekir.
Bir soğutma suyu sızıntısı fark ettiğiniz anda, motorunuz aşırı ısınıyor, düşük soğutma sıvısı lambası yanıyor veya radyatör hortumunuz kırılmışsa, radyatör hortumunu profesyonel bir tamirciye kontrol ettirin ve/veya değiştirin. AvtoTachki, sorunları teşhis etmek veya çözmek için evinize veya ofisinize gelerek radyatör hortumu onarımlarını kolaylaştırır. Hizmeti 24/7 çevrimiçi olarak sipariş edebilirsiniz. AvtoTachki'nin kalifiye teknik uzmanları da sorularınızı yanıtlamaya hazırdır.
