Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Stili - Yol Testi - Simge Tekerlekler
Içerik
Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Stili – Prova su Strada
1.6 115 hp dizel motora sahip Skoda'nın orta sınıf bir SUV'sini test ettik. ve manuel şanzıman.
çağla
Yeti kadar seksi ve modaya uygun veya eksantrik bir araba olmayacak, ancak Skoda Karoq çok yönlü, pratik ve çok iyi sürüyor. 1.6 TDI'lı Skoda Karoq Style'ın fiyatı, özellikle aracın kalitesi ve donanım seviyesi düşünüldüğünde oldukça ilginç. Motor, otomobilin ağırlığı için yeterlidir (bir kompakt olandan biraz daha ağırdır), ancak daha fazlası istendiğinde dahi değildir.
İyi masraf.
La Skoda Karoq Skoda House orta boy SUV'dur ve eski - ve eksantrik - yerini alır. yeti... Tasarımı zarif ama iddialı değil: Volkswagen Tiguan ve Seat Arona kuzenleriyle aynı platformu temel alıyor, ancak üçü arasında en çok yönlü ve geniş olanı. Yük kapasitesini daha da artıran VarioFlex arka koltuk tarafından vurgulanan özellikler. İLE BİRLİKTE 438 cm uzunluğunda ve 184 cm genişliğindeKodiaq, Tiguan'dan daha kompakt, ancak yine de cömert bir 521 litrelik bagaji, gerekirse, olur 1.630). Ama yayında daha birçok ok var ve şimdi onları birlikte göreceğiz. Kullanacağımız sürüm, 1.6 hp ile 115 TDI önden çekişli ve manuel şanzımanlı.
ŞEHİR
En çok neyi sevdik Skoda Karoq Tüm kontrollerde son derece kolay: direksiyon çok hafif ve basittir, şanzıman iki parmakla çalıştırılır ve debriyaj pedalını neredeyse hiç fark etmezsiniz. Ama istersen her zaman en iyisi vardır hız bir DSG makinesi 1650 Euro daha pahalıdır.
Ayar rahattır: delikler asla sorun olmaz (hatta 18 inç jantlar) ve ses yalıtımı çok doğrudur. Kentsel operasyonda bir kusur bulmak zordur.
KIRSAL BÖLGEDE
motor 1.6 hp ile 115 TDI çekildiğinde parlamaz ama yine de sizi rahatça taşıyacak kadar esnek ve sıkıdır. O da çok susamış değil - House bunu ortalama olarak belirtiyor 4,6 l / 100 kmgerçek ortalama daha yakın olsa bile 5,2 l / 100 km "Ayrıca sessiz, ki bu dört silindirli bir dizelde çok takdir ediliyor. Ve son olarak, ayar: pitlerde yumuşak ve kabarık, ancak otomobilin virajlarda yatmasını engelleyecek kadar güçlü. Araba sürmek gerçekten bir zevk.
шоссе
La Skoda Karoq Bu 'uzun yolculuklarda harika bir arkadaş: gürültü - yükseklik göz önüne alındığında - minimumdur ve motor sessizdir. Seyir kontrolünün şerit takip sistemi ile kombinasyonunun mantığı da iyi, çok rahat.
GEMİDE YAŞAM
İçeride yüksek kaliteli hava soluyabilirsiniz: ağır Pati Volkswagen olumlu bir şekilde, tasarım basit ve rasyoneldir ve tüm kontroller açık ve sezgiseldir.
Çözüm sıkıntısı yok Sadece akıllı örneğin yan sepetler, çok sayıda saklama bölmesi ve ön koltukların arkasındaki akıllı telefonlar ve tabletler için standlar gibi tüm Skoda araçlarını ayırt eden özellikler.
Koltuk yeterince yüksek ve yolu görmenizi sağlıyor, arka kısım da iki yetişkin için uygundur. Peki, ve kapasite açısından tatmin edici olan bagaj (521 litre ile 1.630 arasında değişir) ve kolay erişime sahiptir.
FİYAT VE GİDERLER
Fiyat karbonat versiyon 1.6 TDI 115 HP stil olduğunu 29.000 евро... Standart olarak ihtiyacınız olan her şeye ve daha fazlasına sahiptir: 18 inç jantlara ek olarak, döner işlevli tam LED farlara, arka görüş kamerasına, park sensörlerine, yaya tanıma özellikli Ön Asistana, otomatik acil frenleme ve 8- ile bir navigasyon cihazına sahiptir. Apple Carplay ve Android auto ile uyumlu inç ekran.
GÜVENLİK
Şeritte Kalma Yardımına ek olarak, birçok elektronik sürüş yardımı şunları içerir: Trafik sıkışıklığı yardımcısı direksiyondayken, gaz pedalını, frenleri ve direksiyon simidini bağımsız olarak kontrol eder: araba neredeyse otonom olarak hareket edebilir.
TEKNİK AÇIKLAMA
BOYUTLAR
| uzunluk | 438 cm |
| genişlik | 184 cm |
| yükseklik | 160 cm |
| ağırlık | 1426 kg |
| Ствол | 521-1630 litre |
TEKNİK
| двигатель | 4 dizel silindir |
| deplasman | 1598 cm |
| potens | 115 ağırlık / dak'da 3250 CV |
| çift | 250 Nm ila 1500 I / dak |
| aktarma | 6 ileri manuel |
ÇALIŞMA
| 0-100 km / saat | 10,7 saniye |
| Velocità Massima | 188 km / s |
| tüketim | 4,6 l / 100 km |
