Smart Fortwo
İlk nesil Smart Fortwo dokuz yıl önce tanıtıldı. Yol kenarındaki bir otoparkta her gün görebileceğiniz (ülkemizde nadiren) güzel şekilli küçük iki kişilik, boylamasına veya yanlamasına katlanmış, motosikletlileri güldüren motosikletlerle donatılmıştı. Ancak benzersizliği ve her şeyden önce kentsel ortamlardaki kullanım kolaylığı nedeniyle metropollerde hiç sönmeyen kentsel nabzın simgesi haline gelmiştir. Kural: Kalabalık ne kadar büyükse, o kadar akıllıdır. Bu yüzden Avrupa'nın üçüncü büyük şehri olması gereken Madrid'deki yeni şehirden geçtik.
Bununla birlikte, Smart'ın sadece bu arada trafiğe kapalı olan şehir merkezlerinde değil, şehirlerde de daha ciddi, daha büyük ve daha kullanışlı olacağına karar verdiler. Satışlarda düşüş anlamına da gelebilecek cesur bir karar, çünkü çekici şekline ek olarak, bu iki kişilik aracın ana kozu dış alçakgönüllülüktü. Esas olarak daha fazla yaya güvenliği (AB) ve daha iyi arkadan çarpışmalar (ABD) sağlayan düzenlemeler nedeniyle 19 santimetre daha uzun, sadece 5 milimetre daha geniş ve 43 milimetre daha uzun dingil mesafesi. Bu, özellikle kabinde fark edilir, çünkü tamamen düz bir gösterge paneli için daha fazla alan (bacak mesafesi) vardır (ABD güvenlik yönetmelikleri) ve ilginç bir çözüm, yolcu koltuğunun sürücü koltuğundan 55 santimetre geriye itilmesidir.
Sebebi elbette açık: Bu arabaya iki dürüst büyükbaba koyarsanız, yeterli bacak mesafesi olacak ve omuz bölgesinde dış kolları arabadan sarkmak zorunda kalacak. Bu nedenle alan şaşırtıcı derecede büyüktür, ancak daha fazla hava istiyorsanız, bir çatı penceresi (ekstra maliyet) veya hatta üstü açılır bir araba düşünebilirsiniz. Cabrio'dan bahsetmişken, havalandırma düğmesine bastığımızda sürüş hızımızdan bağımsız olarak tamamen elektrikli olarak ayarlanabiliyor. Tabii ki şimdi gerçek kediler gülecek, ancak yeni Smart'ın çoğu versiyonundaki en yüksek hızın artık saatte 145 kilometreye ulaştığını söylememe izin verin, bu yüzden sizi tam güçte çalışabileceğiniz konusunda uyarmalıyım. pist (saatte on mil daha az koktuğu eski modelin aksine!) zaten oldukça bozuk, bu yüzden polisler sizi şimdiden cezalandırabilir. Tabii yakalanırlarsa. ...
Daha uzun bir dingil mesafesi, yalnızca daha fazla alan değil, aynı zamanda yolda daha iyi bir konum anlamına gelir. Şasi geometrisi yeniden hesaplandı ve yeniden tasarlandı, ESP (elbette ABS ile birlikte) tüm versiyonlarda standart, bu nedenle sürüş daha keyifli, daha öngörülebilir. Getrag robotik şanzıman (sıralı vites modunda, yani daha yüksek bir vites için ileri ve daha düşük bir vites için geri kontrol edilebilir veya vites kolundaki bir düğmeye basılarak şanzımanın elektronik ile çalışmasına izin verilebilir ve daha donanımlı versiyonlarda yapabilirsiniz. direksiyon kulaklarını da kullanın) daha keskin motorlar bir vites kaybetti, bu yüzden şimdi sadece beş var.
Ancak bu nedenle, yeni iki koltuklu Smart, vites değiştirirken yüzde 50 daha hızlıdır ve hepsinden önemlisi, vites atlamanıza olanak tanıyarak sürüşü daha da dinamik hale getirir. Benzinli motorlar ortalama yüzde on daha fazla güç kazanırken, turbo dizel motorlar yüzde 15 daha fazla güç kazanıyor! Kurşunsuz benzin kokan üçünün de hacmi bir litre, fark sadece güçte. Temel güç 45 kilovat (61 hp), ardından 52 kilovat (71 hp) ve 62 kilovat (84 hp) geliştirir.
Her üçü için de son hızın aynı olduğunu söylersek (saatte 145 kilometre), bir trafik ışığından diğerine başlamak arasında büyük bir fark olacaktır (teknik verilere bakınız). En ekonomik olanı elbette 800 kilowatt (33 hp) ve 45 kilometrede son derece mütevazı bir ortalama yakıt tüketimi sağlayan 100 fit küp turbo dizeldir. ... Üç donanım seviyesi mevcuttur: Pure, Pulse ve Passion, burada iki hava yastığı, ESP, ABS ve Brake Assist her zaman standart olacak. Ama gerçek bir adamsanız, Cenevre Otomobil Fuarı, Smart Fortwo'nun daha da güçlendiği yerdir. Brabus'un ışıkta terleyeceği yer burası!
Ancak motorun gücü ne olursa olsun, yeni Smart'ı ana yollarda ve otoyollarda sürmek çok daha keyifli ve belki de artık ekstra santimetre nedeniyle bazı park yerlerine erişilemeyecek! Neyse ki, kutular için bolca yer olduğu için mağazalarımız şehir merkezlerinden alışveriş merkezlerine taşınıyor, ancak bagaj alanındaki 70 litrelik artışla daha fazla alışveriş olacak. 220 litre dökün? "Alışverişi" yaşam biçimi haline getiren genç bayanlar için "Kid"! Smart için başka bir büyük artı!
Alyosha Mrak, fotoğraf: Tovarna
