SmartBeam
Aracın farlarının çeşitli ayarlarına etki ederek Saab araçlarında görünürlüğü artıran bir sistem,
Elektrokromik teknolojiye sahip üç aynalı bir sistem sayesinde SmartBeam farlarını karartan küçük bir kameranın boyutuna göre hareket eden pratik olarak uyarlanabilir farlardır.
SmartBeam, aracın farlarını otomatik olarak ayarlayan ve kullanımlarını trafik koşullarına göre optimize eden bir algoritma ile bir araya getirilen minyatür bir çip ve kamera kullanır. Sistem, belirli durumlarda tekrarlayan manuel açma ve kapamayı ortadan kaldırarak aydınlatmayı öncelikle optimize eder. SmartBeam, aracı takip eden araçların farlarından gelen yansımaları otomatik olarak azaltan Gentex Corporation'ın elektrokromik iç dikiz aynası ile entegredir.
Bi-xenon projektörler / 0-50 km/s
Bu işlev, normal aydınlatma koşullarında ve 50 km/s'nin altında otomatik olarak devreye girer.Yayılan ışık geniş ve asimetriktir, iyi aydınlatılmış şehir sokakları için tasarlanmıştır. Aydınlatma önemli ölçüde genişletildi, böylece yayalar ve anayolun kenarlarında bulunan nesneler zamanında tanınabilir. Işık huzmesi, diğer araçların parlamasını önlemek için tasarlanmıştır. İşte ana faydaları.
- Özellikle kavşakların ve yayaların bulunduğu bir şehir caddesinde geniş ışık dağılımı
- Düşük hızlar için tasarlandı
- Trafiğin geri kalanına yansıma yok
Bi-xenon projektörler / 50-100 km/s
Bu tür aydınlatma, mevcut kısa huzmeli ampullere nispeten benzer, ancak normal sürüş sırasında yol ve yan alanların aydınlatmasını iyileştirmek için yeni teknolojiler kullanır. Yolu aydınlatmaya ek olarak, karşıdan gelen trafiğin aydınlatması daha az yoğun olacaktır, bu işlev 50 ila 100 km / s arasında etkinleştirilir Özel bir özellik, yol fonunun daha iyi aydınlatılmasıdır, böylece yan tehlikeler (örneğin, vahşi hayvanların geçişi) önceden tanınabilir. İşte ana faydaları.
- Yolun sağ ve sol tarafında iyileştirilmiş görünürlük.
- Karşıdan gelen araçlardan gelen parlamayı en aza indirerek iyileştirilmiş görünürlük
Bi-Xenon farlar / 100 km/s ve üzeri
Bu aydınlatma sistemi, özellikle otoyollarda yüksek hızlarda iyi bir görüş sağlamak üzere tasarlanmıştır. Karşıdan gelen araçların olmaması nedeniyle aydınlatma alanı arttırılmıştır. Görüş alanı 70 m'den 140 m'ye yükseltildi, böylece çok uzaktaki nesneler diğer araçlara rahatsızlık vermeden yolun tüm genişliği boyunca tanınabilir. İşte ana faydaları.
- Önemli ölçüde geliştirilmiş güvenlik ve sürüş konforu
- Otoyol aydınlatma sistemi, sabit hızda 100 km/s aşıldığında devreye giriyor.
Bi-xenon farlar / olumsuz koşullarda
Aydınlatma sistemi, olumsuz hava koşullarında ışığı ayarlıyor ve silecekleri ve arka sis lambalarını çalıştıran bir sensör sayesinde yağmur ve kar algılandığında devreye giriyor. Hafifçe yana doğru geniş ışın dağılımı, anayol kenarının aydınlatılmasını iyileştirir. Hava koşullarına rağmen yolun sağ tarafındaki işaretleri ve yoldaki engelleri tanımak için belirli bir mesafedeki ışık yoğunluğu artırılır, ayrıca ıslak bir yolda ışığın yansıması azaltılarak çevredeki araçlara müdahale en aza indirilir. . İşte ana faydaları.
- Yağmur, kar ve siste artan güvenlik
- Karşı taraftan sürülen araçlardan kaynaklanan parlama azaltıldı.