Arabanızdan arama yapın

Araba kullanırken cep telefonunu elinde tutan bir sürücüyü 200 PLN para cezasıyla tehdit ediyor. Bu cezadan kaçınmak oldukça kolaydır.

Yolun kurallarına göre, sürüş sırasında telefonun kullanılması yasaktır, sürücünün ahizeyi veya mikrofonu elinde tutmasını gerektirir. Bu yasak Polonya'da ve diğer 40'tan fazla Avrupa ülkesinde yürürlüktedir. Çözüm piyasada bolca bulunan kulaklık ve hoparlör kullanmaktır.

Para cezasından kaçınmanın en kolay ve en ucuz yolu, bir telefon tutucusu satın almak ve kameranın dahili hoparlörünü kullanmaktır. Bu, ahizeyi kulağınıza götürmeden arama yapmanızı sağlar. tuşuna basarak bir muhatap seçin telefondaki ilgili düğmeye basıp belirli bir numaraya atanan sesli komutlardan birinin (örneğin anne, şirket, Tomek) söylenmesi. Kollar arabanın ön camına veya orta paneline yapıştırılabilir ve fiyatları yaklaşık 2 PLN'den başlar.

Bu çözümün dezavantajı, görüşme kalitesinin düşük olmasıdır. Telefonlardaki hoparlörler çok güçlü değil, bu yüzden muhatabı kötü duyuyoruz ve o - parazit nedeniyle (motor gürültüsü, radyodan müzik) - bizi kötü duyuyor.

Kablolu kulaklıklar da ucuzdur. Giderek, satın aldığınız telefona ücretsiz olarak eklenirler. Değilse, bunları 8 PLN'den satın alabilirsiniz. Telefonun türüne (marka/model) bağlı olarak, bir veya iki kulaklık dahildir. Mikrofon genellikle kulaklıkları telefona bağlayan kablonun üzerine yerleştirilir. Kablolu kulaklıkların dezavantajı, kabloyla sınırlı olan menzil, kabloların birbirine dolanma olasılığı ve en iyi ses kalitesi olmamasıdır.

Bluetooth kulaklıklar (mikrofon görevi görür) bu rahatsızlıklara sahip değildir. Telefona kablosuz olarak bağlanırlar ve telefondan ahizeye (ve tersi) ses yaklaşık 10 m menzilli radyo sinyalleri kullanılarak iletilir.Konuşma, ahizedeki düğme kullanılarak ve sesli komutlar verilerek kurulur. . Ayrıca konuşma ses seviyesini de ayarlayabilirsiniz. Daha gelişmiş kulaklıklar, arka plan gürültüsünü ortadan kaldıran ve yankıları azaltan işlemcilere sahiptir ve kulaklık ses düzeyini ve mikrofon hassasiyetini ortam ses düzeyine uyacak şekilde otomatik olarak ayarlar. En ucuz Bluetooth kulaklıkların fiyatı yaklaşık 50 PLN'dir.

Birisi kulaklık kullanmayı sevmiyorsa, telefona bluetooth ile bağlanan bir eller serbest kitini tercih edebilir. Daha pahalıdır, ancak daha fazla özelliğe sahiptir ve daha iyi arama kalitesi sağlar. Ses komutuyla bir numarayı çevirmeye ek olarak, örneğin arayanın adını ve fotoğrafını görüntülemek de mümkündür. Bazı cihazların bir konuşma sentezleyicisi vardır, bu sayede sürücüyü kimin aradığını sesli olarak söylerler, telefon rehberinden numara ve sahibi hakkında bilgi okurlar. Bu çözüm sayesinde sürücünün ekrana bakmasına ve dikkatinin dağılmasına gerek kalmıyor.

Gelişmiş eller serbest kitleri ayrıca uydu navigasyonu ile donatılmıştır.

Araba teybi, hoparlör olarak da kullanılabilir. Bu durumda iki seçenek vardır: ya telefonumuzdan ana üniteye bir SIM kart takın ya da radyo kayıt cihazını bluetooth üzerinden telefona bağlayın. Her iki durumda da, muhatabı arabanın hoparlörlerinden duyuyoruz, onunla bir mikrofon aracılığıyla konuşuyoruz (ayrıca, tercihen arabanın sol ön direğine kurulmalıdır) ve telefon radyo düğmeleri kullanılarak kontrol ediliyor. Büyük bir ekranı varsa, SMS ve telefon rehberini görebiliriz.

Dikkat! Tehlike!

Bir telefon görüşmesinin ilk saniyelerinde araç kullanırken kaza yapma olasılığı altı kata kadar çıkıyor. Bir aramayı cevaplarken, sürücünün dikkati beş saniye boyunca ve 100 km / s hızla dağılır. Bu süre zarfında araç yaklaşık 140 m yol kat eder.Sürücünün numarayı çevirmesi ortalama 12 saniye sürer, bu sırada araç 100 km/s hızla hareket eder. 330 m'ye kadar seyahat eder.

Zbigniew Veseli, Renault sürücü kursu müdürü

Avrupa Komisyonu'ndan alınan veriler, 9 Polonyalıdan 10'unun cep telefonuna sahip olduğunu gösteriyor. Ancak, eller serbest kitlerinin sayısı cep telefonlarının sayısıyla uyuşmamakta ve çok daha azdır. Sürücülerin önemli bir bölümünün araç kullanırken cep telefonu kullanması dikkat dağınıklığına maruz kalmakta ve bu nedenle yoldaki riski artırmaktadır. Bir konuşma sırasında görüş alanı önemli ölçüde daralır, tepkiler yavaşlar ve arabanın yörüngesi biraz düzensizleşir. Bu, cep telefonuyla konuşmanın, bir hoparlör veya kulaklık kullanıyor olsalar bile, sürüş sırasında dikkatlerini en çok dağıtan faktör olduğunu kabul eden sürücülerin kendileri tarafından da doğrulanmaktadır. O yüzden yolun kenarında durup konuşmak daha iyi.