Şiddetli rüzgarlarda motosiklet sürmek için ipuçları

Rüzgar ve yağmur, bisikletçilerin zorlu düşmanlarıdır. Şiddetli rüzgarda motosiklet sürmek çok yorucu çünkü sürekli mücadele etmek zorundasınız. Rüzgar sadece manzaraya müdahale etmekle kalmaz, aynı zamanda çok fazla gürültü yaratır. Bu nedenle, rüzgarın araba sürmede büyük etkisi vardır. Eylemi, gücüne bağlıdır. 

Öncelikle A24 yol levhasının kuvvetli rüzgarların estiği yerlere karşı bizi uyardığını hatırlayalım. Bu A24 rüzgar gülü işareti, kırsal alanlarda yaklaşık 150 metre ve yerleşim alanlarında 50 metre yükseklikte bir yan rüzgarın yakınlığını gösterir. Ancak arka planda kalmamak için bazı önlemlerle fırtınada sürüş yapmak mümkündür.

Bu nedenle, tehlikenin risklerine uyarlanmış sürüş uygulamalarının benimsenmesi gerekmektedir. 

Şiddetli rüzgarlarda araç kullanırken ne gibi önlemler almalısınız? Sık sık şiddetli rüzgarlarda seyahat ediyorsanız, huzur içinde sürmenize yardımcı olacak birkaç ipucu, pratik bir motorcu rehberi hazırladık. 

Motosiklet ekipmanınızı takip edin 

Bu nedenle, yüksek rüzgarlarda sürme gerçeği, çok fazla uyanıklık gerektirir. Hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için, her zaman hava tahminlerini takip etmeniz önerilir. Bu, gerekli donanım ve ekipmanla daha iyi hazırlanmanızı sağlar. 

Güçlü rüzgarlara uyarlanmış motorcu kıyafetleri 

Her şeyden önce, tavsiyemiz kıyafetle ilgilidir. Figürünüze iyi uyan sıcak giysiler giyin. Çok kısa veya bol kıyafetlerden kaçının.... Rüzgarın vücut üzerinde serinletici bir etkisi vardır ve bu da yorgunluğa neden olur. 

Kulak tıkaçları da gürültü seviyelerini azaltmak için etkili bir çözümdür. İyi bir işitme koruması, sürücünün diğer yol kullanıcılarından gelen sesli uyarıları duymasını engellememelidir. Bu nedenle, sürüşe uygun kulak tıkaçlarının seçilmesi tavsiye edilir. 

Kural olarak, rüzgarın ıslığını filtreleyen ve sürücüyü arabaların gürültüsünden mahrum etmeyen ürünlerdir. Gözlerin tozdan iyi korunmasını sağlamak da gereklidir. Şiddetli rüzgarlarda sürüş için özel olarak tasarlanmış rüzgar ve toz gözlükleri de vardır. Genellikle kuvvetli rüzgarlara şiddetli yağmur eşlik eder, bu nedenle aynı anda hem yağmura hem de kuvvetli rüzgara uygun giysiler giyin. 

Rüzgar direncini sınırlayın 

Arabanıza takılan ekipman rüzgara karşı koymanıza yardımcı olabilir... Bunlar örneğin yan kutular veya büyük sandıklar, direksiyondaki büyük baloncuklar, önlükler, hem can sıkıcı hem de tehlike riskini artıran, yelken gibi hareket ediyor. 

Bu ekipman rüzgarın kapladığı alanı arttırır. Hava girişi motosikletinizin modeline de bağlıdır. Hafif araba yan rüzgarlara karşı daha az hassastır büyük, iyi donanımlı iki tekerlekli bir araç ise iyi bir rüzgar direnci sunar. Sırt çantası gibi aksesuarları sever.

Sürüş tekniğini geliştirin

Uzun bir yolculukta rüzgara yakalanırsanız, bu sefer daha az zor olacak birkaç sürüş hilesi var.

Hızınızı rüzgarın yoğunluğuna göre ayarlayın 

Ekipmanın ötesinde, sürüşünüzü her duruma uyarlamanız gerekir. İlk olarak, yavaşlamanız gerekir. Saatte ortalama 60 ila 70 km ile rüzgara karşı daha yavaş sürün., ve yoldaki dikkatinizi artıracaktır. 

Tehlike durumunda fren yapabilmeniz için yavaşlamak her zaman en iyisidir. Mümkünse, beklenmedik rüzgar yönü değişikliklerini önlemek için şeridin ortasında sürün.ve reddedilme durumunda alt tarafın kaygan olmasını önleyin. 

Sürüş daha dikkatli yapılmalıdır. Manzarayı seyrederken rüzgarın şiddetine dikkat etmelisiniz. Örneğin ağaçların hareketinde durum böyledir. Bu ipuçlarını gözlemlemek, bisikletinizin hareketlerini tahmin etmenin bir yoludur. 

Yolda binalar veya diğer altyapılar gibi çeşitli rüzgar bariyerlerinin sağlanması da gereklidir. Rüzgar tehlikeli olabileceğinden, bir kamyonu sollarken veya köprülerden veya tünellerden çıkarken dikkatli olun. 

Rüzgar kontrolü ipuçları

En büyük tehlike, kuvvetli rüzgar estiğinde ortaya çıkar. Rüzgarla savaşmak için esneklik ve dengeyi birleştirmeniz gerekir. Rüzgar estiğinde, motosikleti ayaklarınızla sürmeli ve araca çok sıkı tutunmamalı, dirseklerinizi bükmelisiniz. 

Biraz öne eğil ayrıca rüzgar kontrolü için bir çözüm. Örneğin, ağır bir aracın yanından geçerken rüzgar esiyor. Ayrıca dik bir pozisyonu tercih edin. İdeal olarak, daha rahat ve doğal olmalıdır. 

Rüzgara eşlik etmekten çekinmeyin ve ardından yörüngenize geri dönün, ancak dikkatli olmalısınız çünkü aksi yönde başka bir araba gelebilir.  

Arka rüzgar, yan rüzgara kıyasla çok fazla risk oluşturmaz. Karşı rüzgarlar, dümeni iyi tutmak ve sürekli savaşmak için güç ve esneklik gerektirir. Yan rüzgarlar daha zordur. 

Prensip olarak, rüzgarın yönüne karşı koymak gerekir. Bazen motosikleti dik tutmak imkansızdır. Rüzgarı yönüne göre kontrol edebilirsiniz. Fikir rüzgar esintisinin yönüne yaslanmak. 

Ancak rüzgar çok kuvvetliyse ve dayanılmaz hale geliyorsa, kazaları önlemek için durmanız veya düzenli molalar vermeniz şiddetle tavsiye edilir. Yolculuğu ertelemek en iyisidir. 

Bir mola için park etmeye karar verirseniz, arabanızı rüzgardan uzak bir yere park edin. Çok kuvvetli rüzgar motosikletinizi yerden yere vurabilir. Motosikletinizin güvenli bir ayağı varsa orta sehpa kullanın.