Arabalarla ilgili spoiler: türleri ve en iyi modelleri
Içerik
Spoiler, arabaya vücudun farklı yerlerine monte edilmiştir. Montaj yerine bağlı olarak gövde kitinin işlevleri de farklılık gösterir.
Tüm araç sahipleri, bir arabadaki spoylerin ne olduğunu ve ne için olduğunu bilmiyor. Bu ataşman, vücudun aerodinamik özelliklerini geliştirmek ve onu süslemek için tasarlanmıştır.
Spoiler nasıl çalışır?
Ayar yaparken, genellikle bir araba spoyleri veya aerodinamik gövde kiti takarlar. Arabadaki bir spoyler, aerodinamiği ve görünümü iyileştirmek için gövdeye monte edilmiş bir eleman veya bir dizi elemandır. Gövde kitleri hava akışını yönlendirerek aerodinamik sürtünmeyi azaltır. Vücuda daha agresif bir görünüm veriyorlar, model Paris-Dakar yarış arabalarına benzer havalı bir spor arabanın özelliklerini alıyor.
Arabadaki spoyler ve kanat benzer işlevleri yerine getiriyor. Kanat, uçak kanadına benzer bir cihazdır. Ancak ikincisinden farklı olarak, arabayı havaya kaldırmaz, yere bastırır. Hız ne kadar yüksek olursa, hava basıncı o kadar güçlü olur. Kanat asla küçük değildir, asla gövdeye yakın kurulmaz. Ve bu onun ana farkı.
Bir kanat takmanın dezavantajları vardır. Yüksek hızda hareket ederken tekerleklere binen yük artar ve bu da hızlı lastik aşınmasına neden olur. Kanadın hatalı bir şekilde takılması, arabayı "yavaşlatmasına" ve aerodinamik direnci artırmasına yol açacaktır.
Spoylerin amacı, hava akışlarını yeniden yönlendirmektir. Parçalar gövdeye yakın monte edilir. Genel anlamda kanat aynı spoilerdir, ancak daha dar bir işlev kümesine sahiptir. Spoylerin amacı, nereye kurulduğuna ve hangi şekle sahip olduğuna bağlıdır.
kendin yap çatı spoyleri
Ek olarak, bir aerodinamik gövde kitinin montajı, gövdenin şeklini hatchback'lerde ve minivanlarda hafifçe ayarlamanıza olanak tanır. Bu tür makinelerin çatısının arkasında, hareketi yavaşlatan ve yakıt tüketimini artıran türbülans oluşur. Bir spoiler kurarak bu etkiyi biraz azaltabilirsiniz.
Ancak birçok sürücü, görünümünü iyileştirmek için araba spoylerinin gerekli olduğuna inanıyor. Bu görüşün var olma hakkı vardır, çünkü ek ekipmanın montajı vücudun şeklini değiştirir.
Belirli bir model için tasarlanmış ve yönetmeliklere uygun olarak monte edilmiş prefabrik ürünler, sürüş performansını artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Ayar için, fabrikada üretilen aerodinamik gövde kiti elemanlarının sağlandığı profesyonel bir atölyeyle iletişime geçebilirsiniz. Ancak paradan tasarruf etmek için bazı sürücüler bir araba mağazasında "evrensel" bir rüzgarlık satın almayı ve kendi elleriyle kurmayı tercih ediyor. Bu yaklaşımın öngörülemeyen sonuçları olabilir ve yanlış takılan öğeler sürüş performansını düşürür.
Arabalar için spoiler türleri
Bağlı aerodinamik ekipmanın birkaç türü vardır. Kurulum ve uygulama yerine göre sınıflandırılır.
Kanat takma
Bir arabadaki spoiler türlerini önceden öğrendikten sonra, doğru cihazı seçmek daha kolay olacaktır.
Kurulum yerine göre
Spoiler, arabaya vücudun farklı yerlerine monte edilmiştir. Montaj yerine bağlı olarak gövde kitinin işlevleri de farklılık gösterir.
ön
Bunlar kaputa değil tampona takılan modellerdir. Genellikle "tampon etekler" olarak adlandırılırlar. Ön elemanın amacı:
- makinenin önündeki hava basıncının azaltılması;
- bastırma kuvvetinde artış;
- hava akışına karşı direnci azaltarak sürtünmeyi azaltır.
Bir tampon eteğinin takılması, soğutma sisteminin çalışması üzerinde iyi bir etkiye sahiptir ve yükü azaltır.
Arka
En yaygın çeşitlilik. Cihaz bagaja monte edilmiştir. Başlıca işlevleri:
- makinenin üstündeki hava basıncını arttırır;
- alttaki basıncı azaltır;
- arka türbülansı azaltır.
çatı için
Bu tür bir ataşmanın geçitlere ve hatchback'lere takılması önerilir. Çatıya değil, pencerenin üzerindeki arka kapıya yerleştirildiği için isim tamamen doğru değil.
difüzörler
Difüzör - alt kısımdaki hava akışlarının doğru dağılımına katkıda bulunan bir cihaz. Cihaz, arabanın altındaki hava akışının geçişinin hızlandırıldığı paralel bir kanaldır. Arka kanatla tamamlanan difüzörler özellikle etkilidir.
yanal
Arabanın eşiklerine pedler takılır, bunlara genellikle yan etek denir. Amaç hava geçirgenliğini iyileştirmektir: akış daha hızlı hareket etmeye başlar, bu da makinenin dengesini artırır. Cihaz, aerodinamiği iyileştirmek için diğer ataşmanlarla birlikte iyi çalışır.
Malzemeye göre
Mağazalar geniş bir spoiler yelpazesi sunuyor. Üretim kullanımı için:
- cam elyafı - cam elyafı ve reçine bileşenlerinin ilave edildiği bir malzeme;
- ABS plastik ucuz bir malzemedir, ancak mukavemeti diğer malzemelere göre daha düşüktür;
- karbon - gereksinimleri tam olarak karşılayan karbon fiber, ancak karbon gövde kitleri oldukça pahalıdır;
- silikon malzemeler - iyi performans özelliklerine sahip bir yenilik.
Cihaz güçlü, hafif ve aşınmaya dayanıklı olmalıdır.
Uygulamaya göre
Belirli otomobil markaları için tasarlanmış özel aerodinamik gövde kitleri modelleri üretirler. Ancak evrensel modeller de var.
evrensel
Bu seçenek kullanılabilirliği için iyidir, böyle bir model herhangi bir otomobil bayisinden satın alınabilir. Ancak hala tamamen evrensel bir spoiler modeli yok. Kargo "Gazelle" ekipmanı VAZ için uygun değildir. Bu nedenle, modelin boyutuna göre seçilmesi gerekecektir.
özel
Belirli bir araba modeli için özel olarak tasarlanmış ekipman. Montaj aşamasında monte edilir ve boyanır.
Sipariş vermek için bir spoiler yapabilirsiniz. Bu ayarlama yöntemi, benzersiz bir tasarımın geliştirilebilmesi açısından ilginçtir. Ne de olsa birçoğu, spoilerli arabalarının standart görünmesini istemiyor. Spoyleri taktıktan sonra, boyama takip eder, boya gövdenin gölgesine uyarlanır, bazen parça siyaha boyanır veya bir desen uygulanır.
Модели
Araba galerilerinde arabalar için çok çeşitli mini spoiler bulunur - bu araba ürünü arabaya havalı bir görünüm kazandırmak için gereklidir. Aerodinamik nitelikleri pratik olarak etkilemezler.
spoiler türleri
En iyi evrensel modeller:
- Arka bagaj kapağında mini spoyler, üç renk seçeneği bulunuyor.
- Yan çamurluklara takılan pedler ABS plastikten yapılmıştır.
- R-EP, karbon fiberden yapılmış evrensel bir sedan bagaj pedidir.
Aerodinamik özellikleri geliştiren gövde kitleri, belirli bir otomobil markası için yapılır, resme göre değil, amaçlarına göre seçilir.
Bazen bu ayrıntılara “spoller” denir, ancak yine de “th” ile doğrudur - “bozulma” anlamına gelen İngiliz ganimetinden. Bir arabaya ek bir spoyler (veya spoyler) takıp takmamak herkes için kişisel bir meseledir. Aerodinamik, yalnızca uygun şekilde kurulmuş standart modellerden olumlu etkilenir. Tüm evrensel kaplamalar, en iyi ihtimalle sürüş performansını hiçbir şekilde etkilemeyecek bir dekorasyondur. Bir aerodinamik gövde kiti seçmek ve takmak yanlışsa, durumu yalnızca araçtaki yükü artırarak daha da kötüleştirebilirsiniz.
