Rotorcraft'a acilen ihtiyaç var
Askeri teçhizatlar

Rotorcraft'a acilen ihtiyaç var

Rotorcraft'a acilen ihtiyaç var

EC-725 Caracal, Polonya ordusunun gelecekteki sözleşmesinin kahramanıdır. (Fotoğraf: Wojciech Zawadzki)

Bugün modern silahlı kuvvetlerin helikopterler olmadan işleyişini hayal etmek zor. Hem tamamen savaş görevlerini hem de bir dizi yardımcı görevi yerine getirecek şekilde uyarlanmışlardır. Ne yazık ki bu, Polonya Ordusunda uzun yıllardır hizmette olan araçların, özellikle de Sovyet yapımı olanların nesillerini değiştirme sürecini başlatma kararını bekleyen başka bir ekipman türüdür.

Polonya ordusu, 28'daki siyasi değişimlerden ve Varşova Paktı yapılarının dağılmasından bir yıl sonra ve NATO'ya katıldıktan 1989 yıl sonra, Sovyet yapımı helikopterleri kullanmaya devam ediyor. Savaş Mi-18D/Sh, çok amaçlı Mi-24 ve Mi-8, gemi tabanlı Mi-17 ve yardımcı Mi-14 hala havacılık birimlerinin önemli bir gücünü oluşturuyor. Polonya'da tasarlanıp üretilen SW-2 Puszczyk ve W-4 ​​Sokół (varyantlarıyla birlikte) ve dört Kaman SH-3G SeaSprite havadan deniz aracı istisnadır.

Uçan tanklar

Kara Kuvvetleri 1.Havacılık Tugayı'nın şüphesiz en güçlü döner kanatlı uçağı, iki modifikasyonda kullandığımız Mi-24 savaş uçağıdır: D ve W. Ne yazık ki, yakında hizmetlerinin 40. yılını kutlayacağız. Polonya gökleri. . Bu bir yandan, geçen yıllara rağmen silueti ve silah seti ile havacılık tutkunlarını memnun etmeye devam eden tasarımın bir artısı (ne yazık ki bugün sadece tehditkar görünüyor...). Madalyonun diğer yüzü ise daha az iyimser. Ordumuzun kullandığı her iki versiyon da tamamen modası geçmiş. Evet, sağlam bir tasarıma, güçlü motorlara sahipler ve hatta birkaç askerden oluşan bir çıkarma ekibini bile taşıyabiliyorlar, ancak saldırı yetenekleri yıllar içinde önemli ölçüde zayıfladı. Güdümsüz roketlerin, çok namlulu makineli tüfeklerin veya asılı silah tablalarının ateş gücünün etkileyici olduğu doğrudur. Örneğin bir helikopter 128 adet S-5 veya 80 adet S-8 füzesinden oluşan bir salvoyu ateşleyebilir ancak bunların tanksavar silahları olan Phalanx ve Sturm tanksavar güdümlü füzeleri, modern ağır savaş araçlarıyla etkili bir şekilde savaşma yeteneğine sahip değildir. En azından modern çok katmanlı ve dinamik zırhın düşük nüfuzu nedeniyle sırasıyla 60'lı ve 70'li yıllarda geliştirilen güdümlü füzeler, modern savaş alanında mevcut değil. Öyle ya da böyle, Polonya koşullarında bunlar sadece teorik olasılıklar; Polonya Mi-24'ün her iki güdümlü füze sistemi de uygun füzelerin bulunmaması nedeniyle bir süre kullanılmadı, hizmet ömürleri doldu ve yeni alımlar yapılmadı, M-24W durumunda ise yakın zamana kadar bu tür planlar vardı.

Polonya'nın “uçan tankları” Irak ve Afganistan'daki seferi operasyonlar sırasında aktif olarak kullanıldı. Bu sayede bir yandan teknik durumlarının en iyi şekilde korunmasına çalışılırken, diğer yandan mürettebata gece görüş gözlüğü takıldı ve araçtaki cihazlar gece uçuşlarına uygun hale getirildi. Öte yandan, bireysel parçalarda kayıplar ve genel aşınma artışı yaşandı.

Şu anda hizmette olan araçlar iki filonun normal ihtiyacını karşılamaya yetmiyor. Uzun zamandır geri çekilmeden bahsediyorlar ama hizmet ömürleri sürekli uzatılıyor. Ancak, kaçınılmaz olarak sömürünün daha da genişletilmesinin imkansız olduğu bir an gelir. Son uçan Mi-24D'nin geri çekilmesi 2018'de, Mi-24V ise üç yıl içinde gerçekleşebilir. Eğer bu gerçekleşirse, 2021'de Polonya Ordusu'nun vicdanen "savaş" olarak adlandırılabilecek tek bir helikopteri olmayacak. Acil bir durumda müttefiklerimizden birinden kullanılmış ekipmanı almadığımız sürece, o zamana kadar yeni araçların ortaya çıkmasını beklemek zor.

Milli Savunma Bakanlığı 1998'inci yüzyılın sonlarından itibaren yeni savaş helikopterlerinden söz ediyor. Polonya Silahlı Kuvvetlerinin 2012-24 yılları için geliştirilmesine yönelik geliştirilen plan, Mi-18'in Batı yapımı yeni bir uçakla değiştirilmesini öngörüyordu. Almanlardan 24 gereksiz Mi-90D'yi benimseyen Kara Kuvvetleri Hava Kuvvetleri, 64'lerde o zamanlar hala tehlikeli olan bu helikopterlerden oluşan üç tam filoya sahipti. Ancak zaten bir Boeing AH-1 Apache, daha küçük Bella AH-129W Super Cobra veya İtalyan AgustaWestland AXNUMX Mangusta satın alma hayalleri vardı. Şirketler ürünleriyle cazip hale geldi, hatta gösteri için Polonya'ya araba gönderdiler. O zaman ve sonraki yıllarda, "uçan tankları" yeni "teknoloji mucizeleri" ile değiştirmek neredeyse gerçekçi değildi. Ülkemizin savunma bütçesi buna izin vermedi.

Yorum ekle