Süper şarj cihazlarında daha yüksek şarj gücüne sahip eski Tesla modeli. 100 kW'ın altından yaklaşık 140 kW'a • ELEKTRİKLİ ARABALAR

Kullanılmış bir Tesla Model S veya X için alışveriş yaparken, pil kapasitesi [yaklaşık] 75, 90 ve 100 kWh olan araçları aramalısınız. 140 kW'a kadar maksimum şarj gücüne izin verirler, ancak bir süre yalnızca 1°C civarındaki sıcaklıklara ulaşırlar (Model X P95DL için 90 kW'a kadar).

Tesla Model S/X 75, 90, 100, 140 kW'a kadar şarjla

Daha eski Tesla Model S ve X modellerinde, maksimum şarj gücünde kademeli bir azalmaya neden olan yerleşik bir sınır vardı. Akü yönetim mekanizması BMS, hızlı şarjları ve kontrollü enerji ikmalini saydı, böylece makineler birkaç yıl çalıştıktan sonra 1C'nin biraz üzerinde bir seviyeye ulaştı. Aynı şey, halihazırda satılmış olan eski Model X P90DL'de (“Optimus Prime”) Nyland'ın başına da geldi - bilgi, arabasındaki pili değiştirirken doğrulandı.

Optimus Prime veya Bjorn Nyland'dan Tesla Model X P90D

Sınırlama bir süre önce sonraki yazılım güncellemelerinden biriyle ortadan kalktı. Artık Nyland eski arabasının maksimum yük kapasitesini ölçebildi. Otomobilin 140 kW'lık bir güç geliştirebildiği ortaya çıktı; bu, 82 kWh net güçle 1,7 ° C'den fazla anlamına geliyor:

Yukarıda açıklanan Tesla, yüzde 10 ile 40 arasında değişen en yüksek şarj gücünü sağlıyor. (yeşil çizgi), şarj hızı orijinal performansın (mavi çizgi) altına düşer. Yani zamana önem verirsek, ~yüzde 10'a kadar deşarj olacağız ve pil seviyesinin 40'ı, maksimum yüzde 50'yi aşmadığından emin olacağız - o zaman yolculuk en hızlı olacak.

Güncelleme, pilleri "85" olarak işaretlenen Tesla'ları etkilemedi. (Net güç ~ 77,5 kWh). Görünüşe göre daha hızlı bozulma eğiliminde olan eski kimyayı kullanmışlar. Bu nedenle, bu seçeneklerin süper şarj cihazlarında/hızlı şarj cihazlarında birdenbire daha yüksek şarj kapasitelerine ulaşmaya başlamasını beklemeyin.

Bu ilginizi çekebilir: