Başlatıcı: değiştirme talimatları!
Içerik
Marş motoru, herhangi bir motorlu aracın en önemli parçasıdır. Ne benzinli ne de dizel motor ayakta dururken kendi kendine çalışamaz. Motordaki yakıt, ateşlemeden önce emme ve müteakip sıkıştırma yoluyla oksijen ile beslenir ve marş motoru bu işlemi başlatır. Kötü bir başlangıç ciddi sorunlara neden olur.
Başlatıcı nasıl çalışır?
Marş motorun çalışmasına izin verir . İçten yanmalı motor Kütlenin ataletinin yanı sıra sürtünme ve sıkıştırma direncinin üstesinden gelmek için yardıma ihtiyaç vardır. Bu, başlatıcının görevidir.
Aslında, aküden doğrudan tahrikli bir elektrik motorudur. Marş motoru sırayla volanı çalıştırır. . Çalıştırma işlemi sırasında marş dişlisi volanı kendi dişlisi ile birlikte XNUMX°C sıcaklıkta tahrik eder. TAMAM. 300 devir , motoru çalıştırmak ve bir sonraki işlemi otomatik olarak gerçekleştirmek için yeterlidir. Ateşleme tamamlandıktan ve motor kendi kendine çalışmaya başladığında marş devreden çıkar.
Marş motoru, en güvenilir araç bileşenlerinden biridir ve bakım gerektirmez. . Ancak kusurlar oluşabilir.
Kötü bir başlangıç belirtileri
Bazı belirtiler kötü bir başlangıca işaret ediyor . Zamanında müdahale edebilmek için bu belirtilere dikkat etmek önemlidir. Marş çalışmazsa, araba artık çalışmayacaktır. .
En önemli belirtiler aşağıdaki üç tanesidir:
| - motoru çalıştırdıktan sonra yüksek gıcırtı - volan dişlisi normalden daha yavaş çalışıyor – şarjlı bir aküye rağmen çalıştırma mümkün değil |
- Başlatma sorunları durumunda kontrol edilecek ilk şey аккумулятор , başlatma hatasının da nedeni olabilir. Pili değiştirmek daha kolay ve ucuzdur, bu nedenle bu adımı atlamamak önemlidir.
- Yeni aküye rağmen araç çalışmazsa, sorunun nedeni büyük olasılıkla marş motorudur. . Şimdi arabayı kullanmak için bir an önce değiştirilmesi gerekiyor. Bu adımı gerçekleştirmeden önce, sorunun diğer kaynaklarını ekarte ettiğinizden emin olun.
Marş motorunun yanı sıra diğer arıza kaynakları
- Bataryaya ek olarak, önemli bir rol oynar güç ünitesi . Biri hatalı kablo marş motoruna zarar verebilir ve sorunlara neden olabilir. Olası hataları veya kablo kopmalarını ortadan kaldırmak için tüm yardımcı kabloları kontrol edin.
- Volan dişlisi de aşınabilir. . Bu bileşen, başlatıcının gerekli dönüşü oluşturmasını sağlar. Dişliler geçmeyi bıraktığında marş motoru ateşlemeden rölantide çalışır. Bu durumda, marş motorunun tamamının değil, yalnızca volan dişlisinin değiştirilmesi gerekir. . Daha fazla çalışma gerektirmesine rağmen çok daha ucuzdur. En azından yeni bir marşın maliyeti hariçtir.
Marş motorunun değiştirilmesi: garajda mı yoksa kendin mi yapacaksın?
- Prensip olarak, motor bakımı durumunda servise gitmeniz önerilir. .
- Ancak marş motorunu değiştirmek büyük ölçüde araba modeline ve üreticisine bağlıdır. .
Özellikle modern arabalarda marşı bulmak ve ona ulaşmak zor. Çok sayıda koruyucu başlık ve kapağın altında bir yol bulmak, DIYer için kolay bir iş değildir.
eski arabalarda değiştirmek genellikle kolaydır. Burada marş motoru, motor bölmesinin üst kısmında değiştirilir.
çok dikkatli olmak istiyorsan , önce kendiniz yapıp yapamayacağınıza karar vermek için marş motorunun konumunu bulun.
Aşağıdaki araçlar gereklidir
Marş motorunu değiştirmek için birkaç araç gereklidir. Bunlar araç tipine göre değişiklik gösterebilir ancak bu liste ile güvenli taraftasınız. Şunlara ihtiyacınız var:
| - anahtar seti - Tornavida Seti – lokma anahtar seti - multimetre |
Bu araçlar değiştirmeye izin verir.
Adım adım marş değişimi
Marş motorunu değiştirmek için aşağıdakileri yapın:
| – Motor bölmesindeki marş motorunu bulun. – gerekirse marşa ulaşmak için aracı krikoyla kaldırın. – Akünün eksi kutbunu ayırın ve bir kenara koyun. – Marş motorunda tam olarak hangi kablonun nereye bağlı olduğunu yazın. – cihazın sabitleme vidalarını sökün. En az erişilebilir vidayla başlayın. – Tek tek kabloları ayırın. Yine renklere ve bağlantılara dikkat edin. - marş motorunu çıkarın. Bazı araç modelleri, tahrik mili veya egzoz sistemi bileşenleri gibi diğer bileşenlerin çıkarılmasını gerektirir. - Demonte marş motorunu yedek parça ile karşılaştırın. - volanı ve dişlileri kontrol edin - Yeni bir başlatıcı yükleyin. - vidaları sıkın. – Kabloları marş motoruna bağlayın. - pili bağlayın. - Yeni başlatıcıyı kontrol edin. |
Aşağıdaki hatalardan kaçındığınızdan emin olun
Marş motorunun montajı ve değiştirilmesi kolay görünüyor. Ancak, bu konuda çok hafif düşünmeyin.
Bu çok önemli pil bağlantısının kesilmesi gibi belirli hatalardan kaçının.
Ayrı Kabloları Değiştirme - başka bir yaygın hata bu da yeni başlatıcıya zarar verebilir.
Bu yüzden Hangi kablonun hangi bağlantıya ait olduğunu iki kez kontrol ettiğinizden emin olun.
Tüm bu adımları göz önünde bulundurun ve marş motorunu değiştirmek herhangi bir soruna neden olmaz. . Aracın cinsine ve modeline göre bu hizmeti gerçekleştirebilirsiniz. 30 dakika içinde en fazla iki saat.
İstikrarlı ve dikkatli çalıştığınızdan emin olun. O zaman ev ustaları için de kolay olmalı. .
