Elektrikli araba almalı mısınız? Şunu düşünün: Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona benzini [şema]

Hyundai Kona içten yanmalı motor ve elektrikli Hyundai Kona Electric satın almanın karlılığını karşılaştırmaya karar verdik. İkinci modeli, sübvansiyon eşiğine düştüğü ve dolayısıyla başlangıç ​​fiyatının daha düşük olduğu durum açısından analiz ettik. Sonuçlar biraz üzücü ve biraz heyecan verici.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – hangisini seçmeli

içindekiler

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – hangisini seçmeli
  • Hyundai Kona Electric'in maliyeti 39 kWh = ek ücret ile 87 PLN.
  • Ders 1: Hesap Tablosu Kuralları Varsa, Kona Electric 64kWh'ın Hiç Şansı Yok
  • Bulgu 2 (önemli): Ek ücretler devreye girerse ve Hyundai 39kWh versiyonunda fiyatları düşürürse, yanmalı versiyonu satın almak artık bir anlam ifade etmeyecektir.
• Toplama

Karşılaştırma için üç araba aldık:

1. 1.6 vitesli otomatik şanzımanlı ve önden çekişli Hyundai Kona 7 T-GDI (benzinli motor), 130 kW (177 hp); fiyat: PLN 86,
2. Hyundai Kona Electric 64 kWh, 150 kW (204 hp), gerçek menzil 415 km; fiyat 169 900 PLN,
3. Hyundai Kona Electric 39 kWh, 100 kW (136 hp), gerçek menzil 258 km; fiyat 125 PLN.

> Polonya'da elektrikli araçlar için güncel fiyatlar [Ağu 2019]

Hyundai Kona Electric'in maliyeti 39 kWh = ek ücret ile 87 PLN.

İlk iki seçenek açıksa, sonuncunun açıklığa kavuşturulması gerekir. Bu arabanın gerçek fiyatı değil.ama bir çeşit simülasyon. Hyundai Kona Electric 39 kWh fiyat listesine göre maliyeti 165 PLN'dir. Ancak, bayilerden birinin 900 kWh seçeneği için fiyatı 200'den 170 bin PLN'ye indirebileceğine karar verdik. Hyundai, 125 PLN eşiği için savaşmaya çalışabilir 39 kWh seçeneği için.

Diğer üreticiler şimdiden adapte olmaya başladılar, ancak şimdiye kadar “elektrikli araçlardaki işaretlemenin çok küçük” olduğunu ve “onlarda manevra için yer olmadığını” duyduk:

> Renault Zoe? 116 bin PLN'den başlayan fiyatlarla Opel Corsa mı? 119 bin ruble'den fiyat. Ek ücretler, öyle olmasa da işe yarıyor!

Bu koşullar altında, 125 000 PLN değerinde 39 kWh Hyundai Kona Electric alıcısı, maksimum 37,5 bin PLN ek ücrete hak kazanacaktır. Böyle arabanın fiyatı 87,5 bin PLN'ye düşecek.! Bu sadece bir tahmin, ancak bulgular şaşırtıcı.

Ders 1: Hesap Tablosu Kuralları Varsa, Kona Electric 64kWh'ın Hiç Şansı Yok

Yakıttan tasarruf etmek için elektrikli bir araba almayı düşünüyorsak, o zaman Hyundai Kona Electric 64 kw/saatte kaybeder. Beş yıl (60 ay) çalıştıktan sonra bile, yanmalı araç kullanmanın maliyeti bir elektrikçi satın almanın maliyetinin çok altında olacaktır. Enerji bedava olabilir - bu çok az fark yaratır! Ve burada sürücünün ayda 1 km yol yaptığı için oldukça fazla araba kullandığını varsaydık.

Karşılaştırma için: Merkezi İstatistik Ofisi'ne (GSO) göre, Polonyalı sürücüler yılda ortalama 12,1 bin kilometre, yani ayda 1'den biraz fazla sürüyor. Ancak yakıtı daha ucuz olanlar (dizel, LPG) daha fazla kullanıyor, bazen çok daha fazla, bu yüzden 1 kilometre bize mantıklı geliyor.

> Ucuz Elektrikli Araçlar – Genel Bakış [Ağustos 2019]

Elbette herkes yakıttan tasarruf etmek için araba almıyor. Elektrikli, daha iyi torka, daha iyi hızlanmaya sahiptir ve zemindeki güçlendirilmiş pil kabı nedeniyle daha sessiz ve muhtemelen daha güvenlidir. Sevdiklerinizin rahatı ve güvenliği hiçbir parayla dengelenemez.

Bulgu 2 (önemli): Ek ücretler devreye girerse ve Hyundai 39kWh versiyonunda fiyatları düşürürse, yanmalı versiyonu satın almak artık bir anlam ifade etmeyecektir.

Sonuç #1 oldukça karanlık ve Sonuç #2 bize heyecan verici bir şekilde heyecan verici görünüyor. Polonya'da ek ücretler başladığında ve Hyundai onlar için savaşmaya karar verdiğinde (ki bu çok açık değil), içten yanmalı bir versiyon satın almak tüm anlamını kaybedecek. Ek ücret, Kona Electric 39kWh'nin en başından itibaren benzinli versiyonla aynı ve dizelden daha ucuza mal olacağı anlamına gelecek!

Sonraki her ay sürüş, ek tasarruf anlamına gelir. Ne kadar çok sürersek, tasarruflar o kadar belirgin olacaktır:

Hyundai Kona Electric 39 kWh (beyaz, mavi çizgi, noktalı çizgi), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (mavi, kırmızı çizgi) ve Hyundai Kona Electric 64 kWh (turkuaz, soluk mavi çizgi) satın alma karlılıklarının ve işletme maliyetlerinin karşılaştırılması. 39kWh seçeneği açık ara kazanan, ancak bu kadar karlı bir satın alma olması için distribütörü aktif olarak yönetmeniz ve elektrikli araçları sübvanse etmeye başlamanız gerekiyor.

Böyle bir durumda Kona Electric'in gerçek menzilinin 250-260 kilometre olduğundan endişe eden var mı? 🙂

Toplama

www.elektrowoz.pl portalının hesaplamaları şunu göstermektedir: Hyundai Kona yanmasının yıllık işletimi yaklaşık 10 PLN'ye mal oluyor.. Bazıları yakıt, bazıları yağ değişimi ile zorunlu garanti muayeneleridir (şemadaki karakteristik aşamalara dikkat edin). Karşılaştırma için: elektrikli araba için aynı maliyetler – yılda 2 PLN'den daha az!

Hesaplamalarda, aracı G12 tarifesinde 0,42 zł / kWh'de şarj ettiğimiz gerçeğinden yola çıktık. G11'de daha pahalı olacak, ancak duman önleyici (G12as) veya G12 çift bölge ücretini seçtiğimizde ve mağazalarda ücretsiz şarj cihazları kullandığımızda, seyahat maliyetleri daha da düşük olabilir.

Hyundai Kona Electric 39,2 kWh gerçek 258 menzile sahip, bu da planlanan 1 kilometreyi kat etmek için en az 800 şarja ihtiyacımız olacağı anlamına geliyor. Haftada iki kez Ikea'da alışverişe gitmek zordur, bu nedenle masrafların en az yarısının ödeneceğini varsaymalısınız. Ancak pahalı Greenway'i kullansak bile, arabayı çalıştırmak içten yanmalı motor versiyonundan daha ucuz olacak:

> Hangi elektrikli araba satın alınır? Elektrikli araçlar 2019 – www.elektrowoz.pl editörlerinden bir seçki

Editörün notu www.elektrowoz.pl: Koni'nin yakıt tüketimi ve Koni Electric'in enerji tüketimi FuelEconomy.gov portalından alınmıştır. 39kWh versiyonu için bir sonuç yok, bu yüzden doğru olmayan 64kWh versiyonu ile aynı olacağını varsaydık. Aslında, daha küçük bir pil ile seçenek biraz olacak daha ekonomik – ancak, farklılıkların o kadar küçük olacağına karar verdik ki onları görmezden geleceğiz.

Bu ilginizi çekebilir: