Gürültüyü durdurun hidrolik kaldırıcılar liqui moly. Sökmeden temizliyoruz
Içerik
Hidrolik kaldırıcıların çalışma prensibi ve vuruş nedenleri
Hidrolik kompansatör, eksantrik mili kamı ile valf gövdesi (itici) arasındaki boşluğu otomatik olarak ayarlamak için kullanılır. Bu cihazın çalışma prensibi oldukça basittir.
Hidrolik kompansatör, şartlı olarak bir tür piston çifti olan iki silindirik parçadan oluşur. Yani, bir parça ikinciye girer ve kompansatörün gövdesi içinde kapalı bir boşluk oluşturur. İç boşlukta bir kanal sistemi ve bir küresel vana vardır. Bu kanallar ve valf, hidrolik kompansatörün iç hacminde motor yağını biriktirmeye ve tutmaya yarar.
Kompansatörün dış kısmı, silindir kafasındaki tam olarak yerleştirilmiş boşluğa oturur ve üst kısmı ile eksantrik mili kamına temas eder. Silindir kapağının boşluğunda, motorun merkezi hattından yağ beslemek için bir kanal vardır. Kompansatörün iç (alt) kısmı valf gövdesine dayanır. Yağ, hidrolik kompansatörün iç boşluğunu doldurur ve eksantrik mili kamı ile valf gövdesi kafası arasında doğrudan bir bağlantı oluşturmak için parçalarını mümkün olduğunca iter (boşluğu ortadan kaldırır). Bu, gaz dağıtım mekanizmasının işlevlerini doğru bir şekilde yerine getirmesine ve yanma odasını, zamanlama aşınması ve motor sıcaklığından bağımsız olarak, kesinlikle otomobil üreticisi tarafından belirlenen değere ve kesinlikle tahsis edilen süre boyunca açmasına izin verir.
Hidrolik kompansatör arızalandığında, üç parça arasında boşluklar oluşur: valf gövdesi, eksantrik mili kamı ve hidrolik kompansatör. Darbe kamı zamanlama parçalarına etki eder. Tıkırtıya neden olan budur.
Vakaların büyük çoğunluğunda, hidrolik kaldırıcılarla ilgili bir sorunun erken aşamalarında, sebep yağ kanallarının tıkanmasıdır. Bu kanallar zamanında temizlenmezse, kompansatörler tamamen arızalanır (yağlama olmadan şok yüklerle basitçe kırılır veya aşınır). Ve bu sadece motor arızalarına değil, aynı zamanda tüm zamanlamanın arıza anını da hızlandıracaktır.
Hidrolik kaldırıcıların durma sesi nasıl çalışır?
Liqui Moly kısa süre önce oto kimyasalları serisinde yeni bir ürün tanıttı: Gürültüyü durduran hidrolik kaldırıcılar. Üreticiye göre, bu bileşim aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Çamur ve kullanılmış yağ pıhtıları ile tıkanmış hidrolik kaldırıcıların dar kanallarını nazikçe temizler. Çamur kanalları kademeli olarak terk eder, parçalar halinde dökülmez ve motor yağı hattının diğer noktalarında tıkaç oluşturma riski oluşturmaz.
- Hidrolik kaldırıcıların restorasyonu üzerinde olumlu etkisi olan yağın viskozitesini arttırır. Yüksek sıcaklık viskozite indeksindeki bir iyileştirme, genellikle ICE'ye sürtünen parçaların korunması üzerinde iyi bir etkiye sahiptir.
Hidrolik kaldırıcılar için durdurma gürültüsü katkısı, motorun kilometresinden bağımsız olarak herhangi bir zamanda eklenebilir. Ortalama olarak, 100-200 km'lik koşudan sonra olumlu bir etki gözlenir. Yağı değiştirdikten sonra etki korunur, yani sürekli olarak katkı maddesi doldurmak gerekli değildir. Kompozisyon 300 ml'lik kaplarda mevcuttur. Ticari adı Hydro Stossel Katkı Maddesidir. Motoru 6 litreye kadar yağ hacmiyle doldurmak için bir şişe yeterlidir.
Sürücülerin yorumları
Bu bileşimi deneyen sürücülerden Liqui Moly Hydro Stossel Additive hakkındaki yorumlar çoğunlukla olumlu. Çoğu zaman, araç sahipleri aşağıdaki noktalara dikkat eder:
- hidrolik kaldırıcılar, bileşimi kullandıktan hemen sonra gerçekten daha az ses çıkarmaya başlar ve çoğu durumda ilk yüz kilometreden sonra vuruntu tamamen kaybolur;
- Hydro Stossel Katkı ile doldurulduktan sonra motor bir bütün olarak daha sessizdir;
- etki uzun süre devam eder, yani üretici, araç sahibini ürününe bağlamaya çalışmaz;
- katkı maddesi bir kez bile kullanılırsa, motor belirgin şekilde temizlenir (en azından valf kapağının altında, çamur birikintilerinin miktarı azalır).
Bazı sürücüler, kompozisyonun tamamen yararsızlığından bahseder. Ancak burada, büyük olasılıkla, hidrolik kaldırıcıların kritik aşınması etkiler. Katkı maddesi yalnızca yağ kanallarını temizler, ancak mekanik hasarı onarmaz. Bu nedenle, hidrolik kaldırıcıların vuruşunun ortaya çıkmasından hemen sonra kullanılması tavsiye edilir.
