Bekçi, BYD Atto 3 ve Mitsubishi Eclipse Cross! 2023 Kia Niro EV ve PHEV detayları: Yeni elektrikli ve plug-in hibrit SUV'ler daha fazla menzil elde ediyor
Yeni Niro geçen Kasım ayında görücüye çıktı, ancak şimdi hangi güç aktarma seçeneklerine sahip olduğunu biliyoruz.
Kia, ikinci nesil Niro için tüm güç aktarma organlarını doğruladı ve alternatif motorlu küçük SUV, bu yılın ikinci yarısında Avustralya showroomlarına çıkacak.
Bildirildiği gibi, Niro için yeni giriş seviyesi güç aktarma seçeneği, 32kW öne monte edilmiş bir elektrik motorunu 77kW/144Nm 1.6-litre doğal emişli dört silindirli bir araya getiren portlu bir "kendi kendine şarj" sistemine sahip Hybrid'dir. benzinli motor. toplam güç 104 kW.
Orta özellikli plug-in hibrit, benzer bir kurulum kullanıyor, ancak ön elektrik motoru artık sistem çıkışını 62kW'a (+17.5kW) yükseltmek için 136kW (+32kW) sağlıyor. Ayrıca, WLTP sertifikalı 11.1 km yalnızca elektrik menzili sunan 2.2 kWh (+60 kWh) lityum iyon pile yükseltildi.
Hem Toyota'nın rakibi C-HR Hybrid hem de Mitsubishi'nin Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid'i tanıdık altı vitesli çift debriyajlı otomatik şanzıman aracılığıyla sürüşü yalnızca ön tekerleklere gönderiyor.
Bu arada, amiral gemisi EV'nin daha önce olduğu gibi aynı 150kW ön elektrik motoruna ve 64.8kWh lityum iyon pil paketine sahip olduğu doğrulandı, ancak WLTP sertifikalı menzili 463km'ye (+8km) yükseldi.
BYD Atto 3 ve MG ZS ile bir elektrikli otomobil, DC hızlı şarj cihazıyla bir pili 10 dakikada yüzde 80'dan yüzde 43'e kadar şarj edebilir.
Hibritin 348 litre, plug-in hibritin ise 451 litre (+15 litre) yük kapasitesine sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Ancak, 495L bagajı (+475L) ve 24L "ön" arasında bölünmüş 20L ile paketi yöneten EV'dir, ikincisi yeni bir eklentidir.
Referans olarak, Niro artık 4420 mm (+65 mm) uzunluğunda, 2720 mm (+20 mm) dingil mesafesi, 1825 mm (+20 mm) genişliğinde ve 1545 mm (+10 mm) yüksekliğindedir.
Nisan 2019'da New York Otomobil Fuarı'nda HabaNiro konseptiyle görücüye çıkan yeni Niro, elbette farklı görünümüyle öne çıkıyor.
İki tonlu boya işi, özellikle derin bumerang arka lambaları içeren C sütunları olmak üzere tüm dikkatleri üzerine çekiyor. Ayrıca alçak farlar ve Kia'nın imzası olan "kaplan burnu" ızgarasının yeni bir versiyonu da var.
Teknoloji açısından, yeni Niro'nun yeni merkezi dokunmatik ekranı ve dijital gösterge paneli 10.25 inç boyutunda, ikincisi ise 10 inçlik bir ön cam projeksiyonlu ekranla tamamlanıyor.
Gelişmiş sürücü yardım sistemleri, çapraz trafik desteği, yaya ve bisikletçi algılama, akıllı hız sınırı yardımı, uzaktan park yardımı ve güvenli çıkış uyarısı ile Otonom Acil Durum Frenlemeyi (AEB) içerecek şekilde genişletildi.
Bunlara şerit tutma ve direksiyon yardımı, uyarlanabilir hız sabitleyici, uzun far asistanı, aktif kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı, sürücü dikkat uyarısı, arka AEB, arka görüş kamerası ve ön ve arka park sensörleri eklenir.
