Kilometre başına motosiklet sigortası: iş ve fiyat

Motosiklet sigortası oldukça büyük bir yıllık bütçeyi temsil eder. Bu maliyetleri azaltmak için motosikletçiler garantilerini azaltma seçeneğine sahiptir. Ancak, daha kısıtlayıcı formüller seçerek herhangi bir garanti tavizi olmadan daha az ödeme yapmak da mümkündür. Bu, Kullandıkça Öde olarak da adlandırılan bir kilometre başına motosiklet sigortası durumudur.

Bu sigorta kategorisi, öncelikle yıl boyunca iki tekerleğini nadiren kullanan motosikletçiler ve scooter'lar için tasarlanmıştır. Nitekim kilometre başına motosiklet sigortası, ara sıra veya periyodik olarak motosiklet veya scooter kullandığınızda birçok ekonomik ve finansal fayda sağlayan bir sigorta formülüdür. Tek kısıtlama, maksimum yıllık kilometreye uymaktır.

Kilometre başına motosiklet sigortası tam olarak ve tam olarak nedir? Farklı kategoriler nelerdir? Bu sigorta formülü hangi durumlarda geleneksel sigortadan daha iyidir? Bu yazıda, kilometre başına motosiklet sigortası hakkında bilmeniz gereken her şeyi öğreneceksiniz.

Kilometre (km) sigortası nedir?

Anglo-Sakson kökenli nispeten yeni bir konsepte göre kilometre sigortası, motosikletçilerin ve sürücülerin yıl boyunca araçlarını fazla kullanmamaları durumunda yaptırabilecekleri bir sigorta seçeneğidir. Her şeye rağmen araç sigortacılarının kilometre sigortası motosiklet sigortasından çok daha gelişmiştir.

Ekonomik kriz döneminde popülaritesi artmaya devam eden bu sigorta formülü hakkında bilmeniz gereken temel bilgileri bir araya getirelim.

Kilometre sigortasının tanımı

Hala İngilizce kısaltması "Ödediğin kadar öde" yani "Ne kullandığına göre öde" olarak bilinen motosiklet sigortası, kilometre başına sigortalılara yönelik bir sigorta formülüdür. seyahat edilen mesafeye göre ödeme yıl boyunca veya sigorta sözleşmesinin tüm süresi boyunca. Bu nedenle, fiyat, motosikletinizin veya scooter'ınızın kat ettiği kilometre sayısı ve dolayısıyla indirimli fiyat ile doğrudan ilişkilidir.

Ekonomik faydaları ile tanınan bu sigorta formülü, öncelikle iki tekerlekli araçlarını sürekli ve sürekli kullanmayan motosiklet ve scooter sürücülerine yöneliktir.

Km başına motosiklet sigortası nasıl çalışır?

Hacmi 50 cm3 olan motosikletler ve mopedler için yasak olan diğer tüm motosiklet, scooter ve ATV türleri için kilometre başına sigorta yapılabilir. Ancak bu biraz özel sigorta formülü nasıl çalışır? Bu sigorta formülünün prensibi basittir.

o normal sigorta ile tamamen aynı şekilde çalışıryani sigortalının karşılamak istediği rizikolara göre yapılır. Bu nedenle, normal motosiklet sigortası gibi, kilometre başına motosiklet sigortası da üçüncü şahıs (sadece hukuki sorumluluk), orta (hırsızlık ve yangın garantili) ve tüm risk seçeneklerini içerir.

Kısacası, bu, özelliği yalnızca içinde bulunan bir formüldür. kat edilecek maksimum mesafenin belirlenmesi (paket kilometresi)veya kat edilen kilometre sayısına göre faturalandırma (kullandıkça öde).

Sonuç olarak, km başına motosiklet sigortası sözleşmesi, bisikletçinin kilometre ile uyumlu olmasını sağlar sigortacı tarafından kontrol edilecektir. Bu nedenle, sürücü daha cazip bir fiyat elde etmek için beklenen kilometreyi aşmamaya dikkat etmelidir.

Km başına motosiklet sigortası yaptırmak ilginç mi?

İlgili tüm yönler uygun şekilde analiz edilip incelenmeden bu soruyu hemen yanıtlamak zordur. Aslında konunun tüm çehresini hesaba katmadan motosiklet sigortasının faydalı olup olmadığını söylemek yanlış olur. Burada iyi bir şekilde sigortalanmak için motosiklet sigortasının temel ilkelerinin olduğunu hatırlatırız.

Nitekim tanımda da belirtildiği gibi, Kilometre sigortası, motosikletleri fazla sürmeyen kişiler için daha çok tavsiye edilir.. Uzmanlara göre, yılda 10.000 kilometreden az yol yapan bisikletçiler ve scooterlar, bu seçeneğin kendileri için uygun ve faydalı olacağı kişilerdir.

Bu insan kategorisine iki tekerlekli araçlarını sadece evden işe ya da eve işe dönüşmek için şehir ortamında kullananları dahil edebiliriz. Aynı şekilde, mevsime bağlı olarak yaşadıkları birkaç ev veya konut sahibi olan ve bu nedenle arabalarını kışın birkaç hafta, hatta birkaç ay boyunca bırakmak zorunda kalan bu tür motosiklet ve scooter sürücülerini görüyoruz.

Bu nedenle, neredeyse her gün ve tüm yıl boyunca motosiklet kullananlar için kilometre başına sigorta kesinlikle önerilmez. Bu nedenle motosiklet teslimatları, taksi skuterleri ve motosikletleri sayesinde profesyonel faaliyetlerde bulunan diğer kişilere tavsiye etmek sakıncalı olacaktır.

Yıllık priminizi düşürmeniz gerekiyorsa, kilometre başına bu sigorta ilginç olabilir. Gerçekten de, motosiklet sigortası çok pahalıdır. Böyle bir bütçeyle araba satmamak için bu formül ilginç bir alternatif. Bu, sigortacıların fiyatları yıldan yıla arttığında veya para cezasıyla sonuçlanan bir kazadan sonra daha da önemlidir.

Sigorta karşılaştırıcısı aracılığıyla kilometrelere bölünmüş motosiklet sigortasını seçerek, gerekli garantilere bağlı olarak piyasadaki en iyi fırsatları elde edersiniz.

Motosiklet Kilometre Sigorta Formülleri: Kullandıkça Öde ve Mil Paketi

Fransa'da sadece çok az sayıda sigortacı kilometre başına motosiklet sigortası sunmaktadır. Yani bisikletçilerin hala çok az seçeneği var. Bununla birlikte, bu tür bir sözleşmeyle bir motosiklet veya scooter sigortalamak için çeşitli seçenekler vardır.

Küçük bir motosiklet sürerken tasarruf etmek için sigorta formülü,Kilometre sigortası iki farklı paket kategorisine ayrılmıştır yani kilometre paketi ve Kullandıkça öde paketinin kendisi.

Toplu Kilometre Formülü Hakkında Bilmeniz Gereken Her Şey

Kilometre paketi, bisikletçinin veya scooter'ın formüle kaydolurken yıl boyunca belirli bir mesafeyi aşmayacağını taahhüt ettiği bir kilometre başına sigorta seçeneğidir. Böylece sigorta şirketi, abonelik sırasında sigortalıya değeri göz ardı edilemeyecek bir indirim sağlamaktadır.

Söz verilen kilometreyi aşmayı başardığında sigortalı kendini görür. kilometre başına 0,30 € ek ücret talep edin... Bu nedenle, her şeyden uzaklaşmayı ve çok sürmeyi seven motorcular ve scooter'lar bu sigorta formülünden kaçınmalıdır.

Kullandıkça öde formülü hakkında bilmeniz gereken her şey

Kullandıkça öde seçeneğine gelince, seyahat edilen her kilometre için ödeme yapın... Bunun için sigortacı, sigortalının çeşitli hareketlerini kaydetmekten sorumlu bir motosiklet veya scooter'ın iki tekerleğine monte edilmiş bir GPS ölçere sahiptir.

Böylece, yıl sonunda veya kilometre başına bu sigortadan yararlanmak için imzaladığı sözleşmenin feshi üzerine fatura gönderilecektir. Bu bağlamda, GPS cihazının kurulumu sigortacının sorumluluğundaysa, sökme işleminden sigortalının sorumlu olduğunu vurgulamak önemlidir.

Peki hangi durumlarda motosiklet sigortasının maliyeti kilometre başına daha ucuzdur?

Kilometre sigortasının amacı, motosikletçilere önemli kısıtlamalar karşılığında geleneksel sigortadan daha düşük bir yıllık prim sunmaktır. Bu tür bir sözleşmenin her zaman karlı olmadığını bilmelisiniz. Peki, hangi durumlarda motosiklet sigortasının kilometre başına maliyeti geleneksel sigortanın maliyetinden daha ucuzdur?

Bir makalede ayrıntılı olarak alıntılanamayacak kadar çok vaka var. Aslında, tüm sigorta şirketleri aynı oranlara sahip değildir ve tüm müşterileri için aynı fiyatları belirlemez. Bu nedenle doğru ve detaylı cevaplar verebilmek için fiyat karşılaştırmalarına başvurmak gerekir. Örneğin, bu motosiklet sigortası karşılaştırıcısını kullanabilirsiniz.

Ancak, kilometre paketine abone olan ve aslında aşmayacağına söz verdikleri mesafenin altında kalan motorcu ve scooterların, bu motorcu ve scooterların, düzenli sigorta tutarının %20'sinden %30'una kadar tasarruf.

Benzer şekilde, yukarıda belirtildiği gibi, Kullandıkça Öde paketine kaydolan ve yılda 10000 XNUMX kilometreden az sürünyılı kârla kapatmalı.