Galvanizli gövde kaynağı: nasıl pişirilir, kaynak çeşitleri
Içerik
Birçok ekipman sahibi, arabaları bu şekilde pişirmeyi tercih ediyor, çünkü galvanizli dikiş daha düzgün, tek tip ve tek tip çıkıyor, kalite yüksek seviyede.
Bir gövdenin galvanizli kaynağı gibi yaygın bir işlem oldukça sorumludur, özel dolgu malzemelerinin eritilmesi sırasında düşük çalışma sıcaklıkları ile karakterize edilir.
Eylem algoritmasına tamamen aşina olan yeni başlayanlar bile, araba onarımlarıyla başa çıkacak, ancak teknolojinin herhangi bir ihmali, koruyucu metal tabakasının yanmasına neden olacak ve bağlantı daha sonra çatlayacak veya kopacak.
Çinko tabakası ve kalınlığı hakkında bilmeniz gerekenler
Koruyucu tabakanın eriyebilirliği nedeniyle, uzmanlar bir araba gövdesine kaynak yapmayı zor bir görev olarak görüyorlar. İş için bakır-silikon veya alüminyum-bronz bileşenli bir katkı malzemesi, yüksek kaliteli bir bağlantının elde edilmesine yardımcı olacaktır.
Küçük deliklerle karşılaşıldığında, gövde galvanizleme ile kaynaklanmadan önce deliğin çapı 18-20 mm olacak şekilde raybalanır. Ve iç yüzey mümkün olduğunca pürüzsüz hale getirildi, iplik izleri, korozyon veya diğer kirlilikler kabul edilemez.
Galvanizli bir gövde nasıl kaynak yapılır
Bir arabayı tamir ederken önemli nüanslar arasında, ürün kaplama teknolojisinin tanımını vurgulamaya değer, koruyucu tabaka farklı kalınlıklarda olabilir. Galvanizli bir filmle kaplanmış saclarda çelik pişirirseniz, ısıtma aniden 1 bin dereceye kadar gerçekleşir ve bu aşırılıklara yol açabilir:
- Otomobil parçasının koruyucu tabakası, hızlı erimeden sonra buharlaşmaya başlayacaktır.
- Buharlar vücudun metaline nüfuz edebilir, bu tür etkiler malzemenin yapısını bozacaktır.
- Aşırı kaynak dumanı kesinlikle bağlantının kalitesini etkileyecektir.
Bir makine parçasını kendi başınıza pişirmeye giriştiğinizde, işlemin insan sağlığına zarar verebilecek artan toksisite içerdiğini hatırlamanız gerekir.
Araba gövdesinin galvanizlenmesi
Güçlü ve verimli havalandırma olmadan çalışmaya başlanmamalı ve hava sadece manipülasyon yerinde değil, oda boyunca da dışarı çekilmelidir.
Galvanizli çelik kaynak çeşitleri
Gövdeyi galvanizleme ile kaynaklamadan önce, üst kaplama çıkarılır; bu tabaka metal üzerinde mekanik hareketle en kolay şekilde çıkarılır. Herhangi bir sert aşındırıcı ile donanmış, iyi sonuçlar elde etmek ve sürecin nasıl çalışacağının seçimine geçmek mümkün olacak, aralarında popüler olanlar:
- Yarı otomatik.
- Çevirici.
- Gaz meşalesi ile gövde kaynağı.
Bir araba ile çalışmak elektrotların kullanımını içeriyorsa, sıradan ürün örnekleri çalışmayacaktır, rutil kaplamalı ve düşük karbonlu bir alaşım için - ANO-4, MP-3 veya OZS-4 kopyaları satın almak gerekir.
yarı otomatik kaynak
Birçok ekipman sahibi, arabaları bu şekilde pişirmeyi tercih ediyor, çünkü galvanizli dikiş daha düzgün, tek tip ve tek tip çıkıyor, kalite yüksek seviyede.
Gövde kaynağının çeşitli özellikleri vardır ve yanma olasılığı en aza indirilmiştir. 220V'den daha düşük bir voltaj varlığında manipülasyonlar yapmak mümkün olacaktır, buna özel bir tel ve galvanizli parçaları koruyucu gaz atmosferi olmayan bir ortamda bağlamak için katkı maddeleri yardımcı olur.
invertör kaynağı
Bu yöntemi seçerken, ters polarite akımı kullanarak galvanizleme yapmak gerekli olacaktır, ark kararlı bir şekilde yanar ve elektrot sadece birkaç saniye içinde istenen sıcaklığa kadar ısınır.
Bir araba gövdesi pişirmek için hangi kaynak
Tel ile işlem yapılırken hareket mümkün olduğunca düzgün, sarsıntısız olmalıdır, aksi takdirde galvanizli yüzey zarar görür. Elektrotları kullanırken, bir makine parçasının yanma olasılığını en aza indirmek için alet bileşeninin eğimini doğru bir şekilde seçmeniz gerekeceğini hatırlamanız gerekir.
Punta kaynağı
Planı uygulamak için çinko için doğru katkı maddelerini seçmek önemlidir, uygulama, silikon ile birlikte bakır içeren elementlerin yanı sıra alüminyum veya manganez ile iyi sonuçların elde edilebileceğini göstermektedir. Maddeler şu şekilde etiketlenir: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.
Metal bağlantıların nihai gücü sadece bileşenlerin oranına bağlı olacaktır. Üç bileşenli ürün numuneleri, daha güçlü bir otomotiv dikişi oluşturmaya yardımcı olur ve bu katkı maddelerini otomotiv parçalarının nokta onarımları için en uygun hale getirir.
