Teknik açıklama Ford Focus I
Içerik
Ford Focus, yeni Ford serisinden bir başka model, tasarım ve dış görünüm tamamen değiştirildi. Ka veya puma gibi birçok kıvrım ortaya çıktı, tüm vücut çizgisi, lambaların şekli ve konumu değişti. Araba daha modern hale geldi. Modelin prömiyeri 1998 yılında gerçekleşti ve bugüne kadar sınıfının en popüler otomobillerinden biri. Focus'un 4 gövde versiyonunu, üç kapılı ve beş kapılı hatchback'in yanı sıra sedan ve istasyon vagonu ile tanışabiliriz. Döşeme yepyeni ama süspansiyon Mondeo ile aynı. Standart olarak iki hava yastığı ve ön gergili emniyet kemerleri takıldı. En yaygın motorlar 1400 cc benzinli motorlardır. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm ve 2000 cu. Ayrıca bkz. ekonomik dizel motorlar.
TEKNİK DEĞERLENDİRME
Arabalar büyük farları ve fenerleriyle dikkat çekiyor
arka. Tamponlu tekerlek bombelerinin karakteristik bağlantısı. Tüm
çok etkileyici görünen araba, detaylar halledildi. Herkes
elemanlar birbiriyle mükemmel bir şekilde eşleşir, gövde sessizdir ve iyi ses geçirmezdir. Arabalar üretimin başından beri eski olmasına rağmen görünüşleri hala orada.
dış, yeniden çok farklı değil, mükemmel bir şekilde sabitlendi
Korozyona karşı odaklanma şiddetle tavsiye edilir. Önemli kilometre
arabada daha büyük bir izlenim bırakın (Fotoğraf 1). askıya alma
Mükemmel bir şekilde koordine edilmiş, ancak yeterince hassas, ancak sürüş konforunu da garanti ediyor.
| Fotoğraf 1 |
TİPİK HATALAR
Direksiyon sistemi
Ciddi arızalar gözlenmedi, tek yaygın arıza
değiştirilebilir parça - çubuğun ucu (fotoğraf 2).
| Fotoğraf 2 |
dişli kutusu
Şanzıman çok rahat bir vites geçişi sağlar. o bakmıyor
şanzımanın ana bileşenlerinin tipik arızaları, ancak bunlar yaygındır
yarı aks contaları değiştirildi (Fotoğraf 3,4).
debriyaj
Parçaların normal aşınması dışında herhangi bir arıza gözlenmedi. ile çok
yüksek kilometre, gürültülü çalışma oluyor.
MOTOR
İyi seçilmiş ve eşleşen sürücüler çok şey yapabilir
ana ünitelerin onarımı olmadan kilometre, ancak motorlarda
benzin, sızıntılar yüksek kilometre ile oldukça sık görülür
kasnaktaki salmastra bölgesinde (Fotoğraf 5,6). Lambda probu i ile ilgili sorunlar da olabilir.
akış ölçer (Fotoğraf 7). Öğeler de sık sık değiştirilir
sensörler gibi yönetici. Ayrıca bahsetmeye değer hack
egzoz sisteminin esnek konektörü (Fotoğraf 8) ve
sistemin ayrı elemanlarının korozyon derzleri (Fotoğraf 9).
frenler
Modele özgü ciddi arızalar gözlenmedi,
ancak, fren kablosunun sık sık ele geçirildiği belirtilmelidir.
(Fotoğraf 10) ve arka kiriş bölgesinde aşındırıcı metal teller.
| Fotoğraf 10 |
vücut
Kusursuz işçilik ve iyi korozyon koruması,
dikkatsizce yapıldıktan sonra korozyon merkezlerinin görülmediğini
kaporta ve boya tamiri. Tek dezavantajı yakıcı
ön kalkan kilidinin elemanları (fotoğraf 11,12,).
Elektrik tesisatı
Kurulum, yakıt pompasının arızalanması dışında herhangi bir özel sorun teşkil etmez.
özellikle kullanıcıların düzenli olarak kullandığı LPG modellerinde
pompanın çalışmasına neden olan yakıt doldurma ihtiyacını unutun
genellikle kurur, bu da sıkışmasına ve değiştirilmesine neden olur (Fotoğraf 13).
| Fotoğraf 13 |
Подвеска
Yüksek hassasiyetli süspansiyon ayrıca iyi çekiş sağlar.
sürüş konforu, ancak elemanlar özellikle vuruntuya eğilimlidir
sabitleyici konektörler (Fotoğraf 14) ve kauçuk elemanlar sıklıkla değiştirilir
süspansiyonda stabilizatör (Foto 15), metal ve kauçuk burçlar
ön ve arka (Şek. 16.17,18). Arka kiriş ayarı eksantrik çubukları (Fotoğraf 19,20, 21), bazen süspansiyon yayı kırılır (Fotoğraf).
iç
Estetik ve fonksiyonel olarak yapılmıştır. Üç eksikliği ve
Beş kapılı arka koltuklar için çok az alana sahip.
kasa eğimli çatı hattındadır (Foto 22). senden sonra itiraz yok
iç gelince. Hava akışı kontrolleri bozulabilir.
ve direksiyon kolonu anahtarlarının arızası.
| Fotoğraf 22 |
РЕЗЮМЕ
Çeşitli gövde seçenekleri sayesinde çok iyi tasarım.
Herkes kendi ihtiyaçlarına uygun bir model bulacaktır. zarif çizgi
gövde arabayı çok popüler yapar. yedek parçalar
hemen kullanılabilir ve geniş bir değiştirme seçeneği, düşük
parça fiyatı. Makine nispeten düşük arızalıdır ve bu nedenle ucuzdur
operasyon. Bileşenlere özen gösterilmesi uzun bir ömür sağlar
kendinden tahrikli.
Artıları
- Çekici bir görünüm
– Konforlu ve fonksiyonel iç mekan
– Güvenilir motorlar ve şanzımanlar
– İkame ürünlerin iyi mevcudiyeti ve uygun fiyat
– Düşük hemen çıkma oranı
EKSİLERİNİ
– Hassas kolye
– korozyona dayanıklı egzoz sistemi
– Tıkanmış el freni bileşenleri
– Arka koltuklar için yetersiz tavan alanı
Yedek parçaların mevcudiyeti:
Orijinalleri çok iyi.
Oyuncu değişiklikleri çok iyi.
Yedek parça fiyatları:
Orijinaller pahalıdır.
Yedekler - iyi bir seviyede.
Çıkma Oranı:
ortalama
