Teknik açıklama Skoda Octavia I

Volkswagen laboratuvarında üretilen ilk Skoda modeli. Skoda, otomobili pazara sunarak otomotiv pazarındaki konumunu önemli ölçüde güçlendirdi.

Skoda Octavia, düşük satın alma fiyatı ve iyi teknik parametreleri nedeniyle çok popüler bir otomobil. Bol miktarda iç alan ve iyi donanımlar sunması, arabayı çok popüler kılıyor. Dizel versiyonlar özellikle alıcılar arasında popüler olduğundan satıcılar tarafından da kullanılıyor ve bu da kullanılmış araba fiyatlarını artırıyor. Octavia 1996'dan beri üretilmektedir. Burada anlatılan Octavia 1, 2004 yılına kadar üretildi. Liftback ve kombi versiyonlarda üretilmektedir. 2000 yılında ise makyajlandı.

görünümün iyileştirilmesi. / Fotoğraf. 1, şek. 2/

TEKNİK DEĞERLENDİRME

İyi yapılmış bir araba, teknik olarak Octavi'nin şikayet edecek hiçbir şeyi yok. Arabalar gayet iyi ve sürüş deneyimi oldukça keyifli. Ciddi arızalar nadirdir. Motorlar, özellikle dizel motorlar iyi uyarlanmıştır ve arıza oranları düşüktür. Otomobil

cilalanmış, tüm unsurlar birbiriyle çok iyi uyum sağlıyor ve arabanın görünümü de göze hoş gelebiliyor.

TİPİK HATALAR

Direksiyon sistemi

Ciddi bir arıza gözlenmedi. Harici terminaller çoğunlukla bir atölyede değiştirilir ve sistem sorunsuz çalışır. Fotoğraf, kendi adına konuşan şanzımanın 40 bin km sonraki görünümünü gösteriyor. / Fotoğraf. 3/

Fotoğraf 3

dişli kutusu

Şanzıman çok doğru çalışıyor, ciddi bir arıza bulunamadı. Bazen dişli kutusu elemanlarının bağlantı noktalarında yağ sızıntıları gözlenir ve ayrıca vites değiştirme mekanizmasının arızalanması nedeniyle özellikle iki viteste zor vites değiştirme görülür.

debriyaj

Çok yüksek kilometrelerde debriyaj gürültülü ve sarsıntılı olabilir, bu da burulma titreşimi sönümleyicisinin hasar görmesinden kaynaklanır.

MOTOR

Harcanan birimler / Fotoğraf. 4/, piston ve krank sisteminin çalışmasına müdahale etmeden kilometrelerce yol kat edebilir, ancak bileşenler sıklıkla arızalanır. Bazen enjektörler sıkışır ve gaz kelebeği sistemi kirlenir ancak bunlar sık ​​görülen arızalar değildir.

ancak dikkat çeken şey, yüksek kilometre performansıyla birlikte valf kapağı mil contaları ve kafa contası bölgesinde sızıntıların ortaya çıkabilmesidir. Kötü işlenmiş bir turbo dizel, kompresör sisteminin arızalanması durumunda size pahalıya mal olabilir. Güzel bir muhafaza içindeki motor çekici görünüyor ve aynı zamanda aksesuarlar yetkisiz erişime karşı korunuyor. / Fotoğraf. 5 /

frenler

Düşük arıza sistemi / Fotoğraf. Ancak dikkatsiz fren bakımı nedeniyle el freni parçaları sıkışır, bu da frenin kilitlenmesine ve parçaların erken aşınmasına neden olur.

Fotoğraf 6

vücut

Oldukça iyi yapılmış bir gövde sorun yaratmaz, ancak üretimin başlangıcından itibaren arabalarda, özellikle de dikkatsizce onarılmış bir araba ise, korozyon izleri bulunabilir. Sunulan modeldeki ilginç bir çözüm, entegre bagaj kapağıdır.

arka cam. / Fotoğraf. 7/

Fotoğraf 7

Elektrik tesisatı

Ciddi bir hasar gözlenmez, ancak bağlantı elemanlarında, sensörlerde ve diğer aktüatörlerde arızalar mümkündür. Bazen merkezi kilitleme ve elektrikli camlarda sorunlar ortaya çıkar. Bazen jeneratör kasnağı arızalanabilir / Fotoğraf. 8 / ve farlar buharlaşabilir. / Fotoğraf. 9 /

Подвеска

Hasara duyarlı elemanlar arasında metal kauçuk külbütör burçları, pimler, yataklar, kauçuk konektörler bulunur / Fotoğraf. 10, şek. 11, şek. 12/, ancak bu deliklerden kaynaklanmaktadır ve üretim hatası değildir.

iç

İç mekan kullanımı çok rahat ve keyifli. Çoğu araba iyi donanımlıdır. Koltuklar hem önde hem de arkada konfor sağlar. Arabanızla rahatça seyahat edebilirsiniz. Climatetronic ve geleneksel hava beslemeli / Fotoğraflı versiyon arasında seçim yapabilirsiniz. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Dezavantajı ise elemanların kirlenmeye duyarlı olmasıdır.

döşeme / Fotoğraf. 20/, büyük bir artı ama bagajı büyük

çok iyi erişime sahip. / Fotoğraf. 21/

РЕЗЮМЕ

Araç, filo müşterileri ve bireyler arasında oldukça popüler. Octavia genellikle yönetici arabası vb. olarak kabul edilirdi. Seyahatteki kolaylık, bu arabanın taksi şoförleri tarafından kullanılmasını da kolaylaştırıyor. Az hasarlı, dinamik ve aynı zamanda ekonomik bir araba, uygun fiyata büyük araba, alan ve konfor sevenlere tavsiye etmeye değer bir araba.

Artıları

– Geniş ve fonksiyonel iç mekan.

– Dayanıklı sac ve vernik.

– İyi seçilmiş sürücüler.

– Düşük fiyatlar ve yedek parçalara kolay erişim.

EKSİLERİNİ

– Şanzımandan yağ sızıyor.

– Arka tekerlek freni bileşenlerinin tutukluk yapması ve korozyonu.

Yedek parçaların mevcudiyeti:

Orijinalleri çok iyi.

Oyuncu değişiklikleri çok iyi.

Yedek parça fiyatları:

Orijinaller birinci sınıftır.

Yedekler - iyi bir seviyede.

Çıkma Oranı:

Düşük