Antifriz kaynama noktası. Antifriz ile karşılaştırın

Biraz fizik

Antifrizin özelliklerinde antifrizin kaynama noktasından bahsetmek yanlıştır, çünkü öncelikle antifriz belirli bir kimyasal bileşime sahiptir ve termofiziksel özellikleri sadece sıcaklıkla değil aynı zamanda basınçla da belirlenir. İkincisi, bir zamanlar yalnızca yerli motorlar için üretilen antifriz, yalnızca aracın düşük sıcaklıklarda çalışmasını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda bir dizi olumsuz faktörden korunmasını da sağlayan katkı maddeleri içerir:

• aşınma;
• ihracat;
• kavitasyon.

Antifriz, antifrizden farklı olarak yağlama etkisine sahip değildir ve tahrikin hareketli elemanlarının sıcaklığının azalması nedeniyle, boşlukların seçildiği ve sürtünme katsayısının doğal olarak arttığı bir artışla aşınmada azalma sağlanır.

İzin verilen sıcaklıkta her şey az çok açıksa (en fazla 90^ºC), o zaman motordaki basınçla ilgili durum daha karmaşıktır. Motorun aşırı ısınmasını önlemek için antifriz yüksek basınçlarda pompalanır ve bu da sıvının sıcaklığını etkiler. Çoğu marka için, silindir bloğundaki gerçek basınç en az 1,2...1,3'tür: Clausius yasasına göre, sıvıları kaynatmak için gereken maksimum sıcaklık o zaman artar. Bu nedenle, soğutucuların teorik olarak izin verilen kaynama noktası 110...112 olabilir.^ºS.

Antifrizin kaynama noktası nedir?

Felix A40, Motul, Alaska ve diğerleri gibi popüler soğutma ortamlarının motorlarında aşırı ısınma, yetersiz miktarda antifriz, motor havalandırma sisteminin arızası, hava kilidinin görünümü, soğutma sisteminin arızası veya kullanımı ile ilişkilidir. düşük kaliteli soğutucu akışkan (seyreltilmiş, atık vb.). Antifrizin kaynama noktasından yalnızca soğutma sistemindeki aşırı soğutma sıvısı basıncına ve aşırı hacmine izin veren araç sahipleri için bahsedebiliriz. Başka bir şey de antifriz yerine antifriz benzeri sıvıların (şüpheli otomobil pazarlarından satın alınan) kullanılmasıdır. Gerçekten kaynayabilirler ve hatta 90 derecelik sıcaklıklarda bile^ºS.

Yerli üretilen antifrizlerin termofiziksel özellikleri

Rus yapımı motorlarda Phoenix, Sintec ve benzerlerinin antifriz markalarının kullanılması tavsiye edilir. Performans sınırları şunlardır:

1. Antifriz A40M için: -40…+108^ºS.
2. Antifriz A65M için: -65…+108^ºS.
3. Antifriz A60M için: -60…+105^ºS.
4. Antifriz için TL-30 Premium: -30…+108^ºS.

Motorda belirtilenden daha yüksek sıcaklıklarda antifriz kaynar.

Antifrizin hacimsel genleşme katsayısı 1,09...1,12 aralığındadır. Diğer göstergeler GOST 28084-89'un teknik gerekliliklerine göre belirlenir.

Antifrizin olası kaynama noktası da basınç değeriyle tahmin edilir:

• R = 1'de T'de_kip = 105^º° C;
• R = 1,1'de T'de_kip = 109^º° C;
• R = 1,3'de T'de_kip = 112^ºS.

Ülkedeki ana antifriz üreticisi PKF "MIG and Co" (Dzerzhinsk, Nizhny Novgorod bölgesi).

Antifriz (antifriz) için kaynama noktasını kaydedin