Vurgu 0 (1)
Test sürüşü

Hyundai Accent 2018 test sürüşü

Hyundai Accent, Güney Koreli üreticinin küresel modelidir - neredeyse tüm dünyada satılmaktadır. 2017 yılında, bu markanın en bütçeli otomobilinin beşinci nesli sürücülere sunuldu.

Üreticiler güç ünitelerini modifiye ettiler, modelin görünümünü biraz değiştirdiler ve konfor ve güvenlik sistemi için çeşitli seçeneklerle donattılar. Değişiklikler hakkında daha fazla ayrıntı incelememizde yer almaktadır.

Araba tasarımı

Vurgu 9 (1)

Accent'in beşinci nesli, Elantra ve Sonata serilerinden esinlenen bir subcompact sedan. Radyatör ızgarası belirgin şekilde büyümüş ve bu da araca sportif bir görünüm kazandırmıştır.

Ek bir ücret karşılığında, yepyeni bir Hyundai Accent'in sahibi, LED dönüş sinyali tekrarlayıcılı orijinal yan aynalar sipariş edebilir. Bazı elemanlarda krom çerçeveler olacaktır. Ve tekerlek kemerleri 17 inçlik alaşım jantları gösterecek. Boyutları, vücudun yan tarafındaki damgalarla vurgulanmaktadır.

Vurgu 1 (1)

Profilden bakıldığında, araba daha çok bir liftback gibi görünüyor, ancak gerçekte bu yalnızca görsel bir benzerlik. Bagaj kapağı tüm klasik sedanlar gibi açılıyor. Aracın arkası, fren lambalarının biraz değiştirilmiş bir şeklini aldı.

Model boyutları (milimetre cinsinden):

uzunluk4385
genişlik1729
yükseklik1471
açıklık160
dingil açıklığı2580
İz genişliği (ön / arka)1506/1511
Dönüş çapı10,4 metre
Ağırlık (kg.1198
Bagaj hacmi, l.480

Araba nasıl gidiyor?

Vurgu 4 (1)

Motorun küçük hacmine (aspire edilmiş 1,4 ve 1,6 litre) rağmen, araç tam yükte bile iyi hızlanma dinamikleri gösterir. Otomatik şanzıman biraz yavaş, bu ekonomik sürüş modu ayarları ile açıklanabilir.

Ancak Sport modu, aracı gaz pedalına daha duyarlı hale getirir. Bu durumda, hızlar, uzun süreli duraklamalar olmaksızın pratik olarak değiştirilir. Ancak bu seçeneğin kullanılması yakıt tüketimini önemli ölçüde etkileyecektir.

Direksiyon, spor arabalardaki kadar duyarlı değil, ancak bu, yeni ürünün sorunsuz bir şekilde virajlara girmesini engellemiyor. Üretici, direksiyonu bir elektrik güç amplifikatörü ile donattı.

Технические характеристики

Vurgu 10 (1)

Güç aktarma organları hattında, beşinci nesil Accent iki seçenek bıraktı:

  • 1,4 litre hacimli doğal emişli benzinli motor;
  • benzer 1,6 litrelik modifikasyon.

Her iki motor seçeneği de 6 ileri manuel şanzıman veya otomatik şanzıman ile birlikte çalışır.

Test sürüşü sırasında motorlar aşağıdaki özellikleri gösterdi:

 1,4 MPi MT / AT1,6 MPi MT / AT
Motor tipi4 silindir, 16 valf4 silindir, 16 valf
Güç, h.p. rpm'de100'de 6000125'de 6300
Tork, Nm., Devirde133'de 4000156'de 4200
transmisyonManuel şanzıman, 6 vites / otomatik şanzıman varyatörüManuel şanzıman, 6 vites / otomatik şanzıman HiVec H-Matic, 4 vites
Maksimum hız, km / s190/185190/180
100 km / saate hızlanma, sn.12,2/11,510,2/11,2

Yeni model, Elantra sedan ve Creta crossover ile aynı bir süspansiyon aldı. Önde bağımsız bir MacPherson tipi ve arkada enine kirişli yarı bağımsız bir tiptir. Süspansiyonun tamamı viraj denge çubuğu ile donatılmıştır

Tüm tekerleklerdeki fren sistemi havalandırmalı (ön) disklerle donatılmıştır. Yoldaki engellerin görünümünü izleyen acil fren sistemine bağlanırlar (kavşaktaki bir araba veya bir yaya). Sürücü uyarılara yanıt vermezse, araç kendi kendine durur.

salon

Vurgu 6 (1)

Accent'in güncellenmiş nesli mükemmel ses yalıtımına sahiptir. Sessiz bir sürüş sırasında motor hiç duyulmaz.

Vurgu 8 (1)

Beşinci seri yeni bir çalışma paneli aldı. 7 inçlik bir multimedya ekranı ve farklı konfor sistemleri için anahtarlar içerir.

Vurgu 7 (1)

Kabinin geri kalanı neredeyse hiç değişmeden kalır. Pratikliğini ve rahatlığını korumuştur.

Yakıt tüketimi

Teknik iyileştirmeler sayesinde, en yeni Hyundai Accent, önceki modelden biraz daha ekonomiktir. Ortalama olarak, tank hacmi (43 litre), karma sürüş modunda 700 kilometre için yeterlidir.

Vurgu 5 (1)

Ayrıntılı tüketim verileri (l./100 km.):

 1,4 MPi MT / AT1,6 MPi MT / AT
Şehir7,6/7,77,9/8,6
iz4,9/5,14,9/5,2
karışık5,9/6,46/6,5

Ortalama bir sedan için bunlar iyi yakıt ekonomisi rakamları. Bu rakam, vücudun mükemmel aerodinamiği nedeniyle de elde edilir. Üretici, yüksek hızda sürerken rüzgar direncini azaltan dış cephenin tüm net kenarlarını kaldırdı.

Bakım maliyeti

Vurgu 12 (1)

Bu model önceki nesillerin yeni nesli olduğu için şasinin, motor bölmesinin ve şanzımanın ana unsurları köklü bir şekilde değiştirilmedi (sadece biraz değiştirildi). Bu sayede, ortalama gelirli bir sürücü için araç bakımı mevcuttur.

Tahmini maliyet ve bakım düzenlemeleri (dolar cinsinden):

Aylar:1224364860728496
Kilometre, bin km:153045607590105120
Bakım maliyeti (mekanik)105133135165105235105165
Servis maliyeti (otomatik)105133135295105210105295

Yedek parçaların çoğu önceki nesil modellere uyuyor, bu yüzden onları bulmak zor değil. Planlı teknik bakıma ek olarak, her tür işin maliyeti saatlerce norm tarafından düzenlenir. Servis istasyonuna bağlı olarak, bu fiyat 12 ila 20 dolar arasında değişiyor.

2018 Hyundai Accent'in fiyatları

Vurgu 11 (1)

Şirketin resmi temsilcileri 13 600 USD'den bir yenilik satıyor. Bu, ön hava yastıkları, emniyet kemeri ön gerdiricileri, ABS, ESP'yi içerecek temel konfigürasyon olacaktır. İç mekan dayanıklı kumaştan yapılacak ve tekerlekler 14 inç olacak.

BDT otomobil pazarında aşağıdaki yapılandırmalar popülerdir:

 KlasikOptimastil
Otomatik kapı kilidi--+
Bir çarpışmada kapıların kilidini açmak--+
Klima+++
Elektrikli hidrolik direksiyon+++
Bagaj açma düğmeli uzaktan kumanda--+
Elektrikli camlar (ön / arka)+/-+ / ++ / +
Isıtmalı yan aynalar+++
Multimedya / direksiyon simidi kontrolleri+/-+ / ++ / +
Bluetooth--+
Deri örgülü direksiyon simidi--+
Kabinde yumuşak ışık solması--+

Tüm değişikliklerin konfor sistemi Apple CarPlay ve Android Auto ile donatılmıştır. Multimedya, sesli komutlarla kontrol edilebilir. Üst modelde ise üretici bir sunroof, yanan farlara sahip LED optikler ve olası bir çarpışmaya karşı asistan uyarısı kurar.

Maksimum konfigürasyondaki bir araba için, alıcı 17 $ 'dan ödeme yapmak zorunda kalacak.

Aviator apk

Prezentabl bir araba ve uygun bir fiyat için iyi bir seçenek. Avrupa (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) veya Japon (Honda Fit ve Toyota Yaris) analoglarının aksine, bu araba en son teknolojilerle donatılmıştır. Ve üreticinin model için garantisi on yıl veya 160 kilometreye ulaşıyor.

Beşinci nesil 2018-XNUMX Hyundai Accent'in tüm artıları ve eksileri hakkında ayrıntılı bir genel bakış:

YENİ bir Hyundai Accent testi, 1,6i "otomatik" üzerinde. TEST SÜRÜCÜMÜM.

Yorum ekle