Test sürüşü Opel Astra 1.5 Dizel

İlk bakışta, güncellenen Opel Astra'nın getirdiği değişikliklerin tüm derinliğini anlamak zor, çünkü ortaya çıkması durumunda, Alman şirketinin liderleri iyi bilinen "kazanan takım değişmez" demeyi uyguladılar. Bugün nasılsın!"

Bazı değişiklikler olsa da hala var. “Opel Astra 2020, modifiye edilmiş bir ön tampon ve yeni jantlar alırken, ana değişiklikler kaputun altında gerçekleşti. Şirkete göre 2020 istasyon vagonu, yeni 19 litrelik üç silindirli benzinli turbo motorlar ve 1.2 litrelik dört silindirli "dizeller" sayesinde önceki modelden% 1.5 daha verimli. Yeni 9 ileri "otomatik", modelin verimliliğine katkıda bulundu.

Kaputun altında ne değişti?

Şirket, yeni 2020 istasyon vagonunun önceki modelden% 19 daha verimli olduğunu söyledi. Bu gösterge, 1.2 litre hacimli yeni üç silindirli benzinli turbo motorlar ve 1.5 litre dört silindirli dizel motor sayesinde elde edildi. Ve elbette, Opel'e 9 vitesli bir otomatik şanzıman takıldığı gerçeği konusunda sessiz kalamaz.

Test dalışımız özellikle dizel motora adanmış olduğundan, iki versiyonda mevcut olduğunu belirtmekte fayda var: 105 hp. ve 260 Nm, 122 hp. ve 300 Nm.

Temel konfigürasyonda, "dizel" yalnızca altı vitesli bir "mekanik" ile birleştirilir, daha güçlü bir ünite için isteğe bağlı olarak yeni bir dokuz vitesli "otomatik" mevcuttur. Bu durumda maksimum tork 285 Nm'dir. Ortalama yakıt tüketimi - 4.4 l / 100 k.

Salonda neler değişti?

Bu sürüm aşağıdaki boyutlara sahiptir:

uzunluk - 4370-4702 mm. (hatchback / vagon);
genişlik - 1809 mm.;
yükseklik - 1485-1499 mm. (hatchback / vagon);
dingil mesafesi - 2662 mm .;
yerden yükseklik - 150 mm.

Yeni Opel'in salonu sanal bir hızölçerle (analog bir gösterge panelinin ortasında bulunan ve hızı bir ok ve rakamlarla gösteren bir ekran) ile donatılmıştır. Ayrıca daha güçlü bir işlemci ile donatılmış bir sistem olan merkezi bir 8 inç multimedya ekranı da vardır. Daha yüksek çözünürlük almış yeni arka görüş kameralarından gelen görüntüleri görüntüler. Önemli işlevler: ısıtmalı ön cam ve cihazlar için kablosuz şarj modülü. Ayrıca, ek ücret karşılığında, kabinde kontrast dikişli yumuşak koltukların orijinal döşemesi görünebilir.

Güncellenmiş versiyonun araçları, yayaları ve yol işaretlerini tanıyan yeni bir ön kamera ile donatıldığı da eklenmelidir. Arka görüş kamerası ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç multimedya versiyonu: Multimedya Radyosu, Multimedya Navigasyonu ve Multimedya Navi Pro modernize edilmiştir. İkincisi, sekiz inçlik bir dokunmatik ekrana, Apple CarPlay ve Android Auto desteğine ve dijital hız göstergeli yeni bir gösterge paneline sahiptir.