Kaynak: Honda FJS 600A Silverwing
Test Sürüşü MOTO

Kaynak: Honda FJS 600A Silverwing

metin: Matyaž Tomažič, fotoğraf: Aleš Pavletič

Yakın zamanda, çoğunlukla tasarımcı, ancak kapsamlı bir yenilemeden sonra, Silverwing bir kez daha gerçek bir maxiscooter'a dönüştü ve sadece görünümüyle dikkat çekiyor. Teknik ve mekanik olarak, değişiklikler mütevazı, bu yüzden 2008'den kalma hafızama güvenirsem, Silverwing'in sürüş ve performans açısından pek gelişmediğini güvenle söyleyebilirim. O zaman bile harikaydı ve biraz daha talepkar ve şımarık bir scooter sürücüsünün bugün daha fazlasını beklediğinden ve ihtiyaç duyduğundan ciddi olarak şüpheliyim.

Ancak son beş yıldan beri Silverwing de kazandı rekabetsadece beş yıl önce iyi bir duyuru yapan (Gilera GP800, BMW, yeni Yamaha T-max, Piaggio X-10), soru artık bugün iyi olup olmadığı değil, bir müşteriyi scooter olan bir müşteriyi ikna edip edemeyeceğidir. regresyon ile asgari yıllık maaşı tutmaya hazır.

Bu şekilde. Silverwing, daha büyük Gilera'dan (veya şimdi Aprilia'dan) daha az dikkat çekiyor, ancak bu nedenle daha çevik. Trzin baypas yolunda Bavyera scooter ile çarpıştığında, ikincisi inandırıcı bir şekilde kıskanılacak bir avantaj elde etti. Ayrıca T-Max orta sehpanın viraj alırken kaldırımda yürümeyi kolaylaştıracağına inanıyorum, böylece iPhone, iPad ve başka neleri Piaggia'ya bağlayabilirsiniz. Ne olmuş! Ancak, bu bir scooter ve bu aracın günlük kullanıcısı olarak, sabah sisinde, yağmurda veya mağazadan yüksek basınçlı bir temizleyici taşırken, eğimin ne kadar derin olabileceği önemli değil. olmak. ve navigasyonun gösterdiği şey. rol yok. Scooterlar özellikle takdir edilmektedir kullanım değeri, rüzgar koruması ve konfor - bu alanlarda Silverwing güçlü bir oyuncudur ve neredeyse her şeyi yapabilir.

Kaynak: Honda FJS 600A Silverwing

Yani hala satın almak için nedenler var. Rakiplerine ve fiyatına kıyasla ikna edicidirler ve özellikle yenilemeden sonra bu scooter sürücünün cildine daha da hızlı nüfuz eder. Güvenilir kombine ve kilitlenme önleyici fren sistemi, iyi ergonomi ve canlı bir motor, sürüş sırasındaki can sıkıntısını gideriyor, güncellenmiş bir görünüm ve hepsinden öte, yeni, son derece güzel tasarlanmış ve geceleri güzelce aydınlatılan bir gösterge paneli, Silverving'e adının vaat ettiği çok ihtiyaç duyulan bir asalet verdi.

  • Temel Bilgiler

    Satış: Motocentr As Domžale

    Temel model fiyatı: 8.290 €

    Test modeli maliyeti: 8.990 €

  • Техническая информация

    motor: 582 cm3, iki silindirli, dört zamanlı, sıralı, su soğutmalı.

    Güç: 37/dk'da 50,0 kW (7.000 KM).

    Tork: 54 rpm'de 5.500 Nm

    Enerji transferi: otomatik şanzıman, variomat.

    Çerçeve: çelik borulardan yapılmış çerçeve.

    frenler: ön 1 bobin 256 mm, 1 pistonlu kaliperler, arka 240 bobin her biri XNUMX, çift pistonlu kaliper ABS, CBS.

    süspansiyon: 41 mm ön teleskopik çatal, ayarlanabilir yay gerginliğine sahip arka çift amortisör.

    lastikler: ön 120/80 R14, arka 150/70 R13.

    Yükseklik: 740 mm.

    Yakıt tankı: 16 litre.

Övüyoruz ve kınıyoruz

Gösterge Paneli

standart ekipmanın kullanım kolaylığı

açık alan

kilitli kullanışlı çekmeceler

yakıt deposu boyutu

yerleşik bilgisayar verisi zayıf

koltuk sadece bir anahtarla kaldırılabilir

Yorum ekle