TEST: Nissan Leaf 30 kWh - Hyundai Ioniq Electric - Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Yarışı]

İngilizler, 1. nesil Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric ve Nissan Leaf'in (2018) gerçek menzilini 724 km'lik bir yarış şeklinde test etti. En kötü yanı ise... en büyük pile sahip yeni Leaf oldu.

Yarışın amacı, mümkün olan en kısa sürede Büyük Britanya'nın güneyinden kuzeyine seyahat etmekti. Rotanın uzunluğu 724 kilometredir (450 mil), buna üç araba katıldı:

• Nissan Yaprağı 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Elektrik 28 kWh,
• yeni Nissan Leaf 40 kWh.

Sürüş sırasında Hyundai Ioniq Electric'in pil kapasitesi yüzde 30 daha az olmasına ve yarışın en küçüğü olmasına rağmen yeni Leaf'e ayak uydurabildiği ortaya çıktı. Bu nasıl mümkün olabilir? Tüm bunlar, Ioniq Electric'i bugüne kadar dünyanın yakıt açısından en verimli EV'si yapan Hyundai'nin gizemli optimizasyonları sayesinde.

> Dünyanın yakıt açısından en verimli elektrikli araçları [İLK 10 SIRALAMA]

Yarışın sonunda Ioniq Elektrikli dogon Leafa 30 кВтч ve biniciler birbirlerini fark edince bitiş çizgisine birlikte varmayı kabul ettiler. Hedeflerine ulaştıklarında yeni Leaf (2018) 2 saat 145 kilometre gerideydi. 2. nesil Nissan elektrikli otomobil için üçüncü ve en kötü yer, hızlı şarj ile ilgili sorunlarla ilişkilendirildi.

Düşünmeye değer:

Nissan Leaf 40 kWh ve bunlar hızlı şarj sorunları.

Bu ilginizi çekebilir: