Audi A7 şanzıman
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Audi A7 şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: otomatik şanzıman, robot, CVT.
Şanzıman Audi A7 2017, liftback, 2. nesil, C8
10.2017 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.0 l, 249 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 8 |
| 2.0 L, 245 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 340 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
Şanzıman Audi A7 restyling 2014, liftback, 1. nesil, 4G
05.2014 - 05.2018
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.0 L, 249 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 2.8 L, 220 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 l, 245 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 333 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
Şanzıman Audi A7 2010, liftback, 1. nesil, 4G
07.2010 - 06.2014
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.8 l, 204 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 2.8 L, 204 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 l, 245 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 300 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 310 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
Şanzıman Audi A7 restyling 2015, liftback, 1. nesil
04.2015 - 08.2018
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.0 L, 252 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 333 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | RKPP 7 |