Ne iletimi
transmisyon

Daihatsu Rugger Şanzıman

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

Daihatsu Rugger aşağıdaki şanzıman tipleriyle mevcuttur: Manuel.

Şanzıman Daihatsu Rugger 2. yeniden şekillendirme 1990, jeep / suv 3 kapı, 1 nesil

Daihatsu Rugger Şanzıman 11.1990 - 12.1995

Değişikliklerİletim türü
2.8 l, 115 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD)MKPP 5

Şanzıman Daihatsu Rugger 2. yeniden şekillendirme 1990, jeep / suv 3 kapı, 1 nesil

Daihatsu Rugger Şanzıman 11.1990 - 12.1995

Değişikliklerİletim türü
2.8 l, 115 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD)MKPP 5

Şanzıman Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 kapı, 1 nesil

Daihatsu Rugger Şanzıman 09.1987 - 10.1990

Değişikliklerİletim türü
2.8 l, 79 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD)MKPP 5
2.8 l, 94 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD)MKPP 5

Şanzıman Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 kapı, 1 nesil

Daihatsu Rugger Şanzıman 09.1987 - 10.1990

Değişikliklerİletim türü
2.8 l, 94 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD)MKPP 5

Yorum ekle