Ne iletimi
transmisyon

Şanzıman Daewoo Lublin 3

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

Daewoo Lublin 3 aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Manuel şanzıman.

Şanzıman Daewoo Lublin 3 1997, minivan, 1. nesil

Şanzıman Daewoo Lublin 3 01.1997 - 01.2004

Değişikliklerİletim türü
2.4 l, 102 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.4 l, 70 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.4 l, 90 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.8 l, 125 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5

Şanzıman Daewoo Lublin 3 1997, tamamı metal kamyonet, 1. nesil

Şanzıman Daewoo Lublin 3 01.1997 - 01.2004

Değişikliklerİletim türü
2.4 l, 102 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.4 l, 70 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.4 l, 90 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.8 l, 125 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5

Şanzıman Daewoo Lublin 3 1995, şasi, 1. nesil

Şanzıman Daewoo Lublin 3 01.1995 - 01.2003

Değişikliklerİletim türü
2.4 l, 102 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.4 l, 70 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.4 l, 90 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5
2.8 l, 125 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 5

Yorum ekle