Dodge Nitro Şanzıman
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Dodge Nitro şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: otomatik şanzıman, manuel şanzıman.
2006 Dodge Nitro Şanzıman, 5 Kapılı Jeep/SUV, 1. Nesil
08.2006 - 12.2011
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.8 l, 177 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 5 |
| 3.7 L, 205 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 4.0 L, 260 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 5 |
2006 Dodge Nitro Şanzıman, 5 Kapılı Jeep/SUV, 1. Nesil
08.2006 - 12.2011
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.8 l, 177 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 6 |
| 2.8 l, 177 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |
| 2.8 l, 177 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 5 |
| 3.7 L, 205 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 4.0 L, 260 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 5 |
2006 Dodge Nitro Şanzıman, 5 Kapılı Jeep/SUV, 1. Nesil
08.2006 - 12.2011
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.7 L, 210 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 210 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 210 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 3.7 L, 210 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 4.0 L, 260 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 5 |
| 4.0 L, 260 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 5 |