İletim GMC Banliyö
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
GMC Suburban aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, otomatik şanzıman.
Şanzıman GMC Suburban 1991, Jeep/SUV 5 kapı, 1. nesil
12.1991 - 10.1999
| Değişiklikler | İletim türü |
| 5.7 L, 190 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 5.7 L, 190 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 5.7 L, 210 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 5.7 L, 210 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 6.5 l, 180 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 6.5 l, 180 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 6.5 l, 190 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 6.5 l, 190 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 7.4 L, 230 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 7.4 L, 230 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |