Şanzıman Ford Bronco 2
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Ford Bronco 2 şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, otomatik şanzıman.
Şanzıman Ford Bronco II restyling 1988, jeep / suv 3 kapı, 1 nesil, U14
10.1988 - 09.1990
Değişiklikler | İletim türü |
2.9 L, 140 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
2.9 L, 140 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3 kapı, 1. nesil, U14
01.1983 - 09.1988
Değişiklikler | İletim türü |
2.3 l, 86 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 4 |
2.9 L, 140 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 3 |
2.9 L, 140 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
2.9 L, 140 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |