Şanzıman Ford EcoSport
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Ford EcoSport şu şanzıman tipleriyle sunuluyor: manuel şanzıman, otomatik şanzıman, robot.
Şanzıman Ford EcoSport restyling 2017, jeep / suv 5 kapı, 2. nesil
04.2017 - 10.2019
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 123 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.5 l, 123 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 6 |
| 2.0 L, 148 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 6 |
Şanzıman Ford EcoSport 2014, 5 kapılı SUV/SUV, 2. nesil
08.2014 - 03.2019
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.6 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 2.0 L, 140 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 6 |
| 1.6 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 6 |
| 1.6 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 6 |