Şanzıman GAZ 52
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
GAZ 52, aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Manuel.
Şanzıman GAZ 52 yeniden şekillendirme 1966, şasi, 1. nesil
06.1966 - 01.1993
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.5 l, 65 hp, gaz, arkadan itişli (FR) | MKPP 4 |
| 3.5 l, 73 hp, gaz / benzin, arkadan çekişli (FR) | MKPP 4 |
| 3.5 L, 75 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
Şanzıman GAZ 52 restyling 1966, açık kasa kamyon, 1. nesil
05.1966 - 01.1989
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.5 l, 65 hp, gaz, arkadan itişli (FR) | MKPP 4 |
| 3.5 l, 73 hp, gaz / benzin, arkadan çekişli (FR) | MKPP 4 |
| 3.5 L, 75 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
Şanzıman GAZ 52 1964, şasi, 1. nesil
06.1964 - 05.1966
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.5 L, 75 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |