Hyundai N350 şanzıman
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Hyundai N350 aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Manuel şanzıman.
Hyundai H350 2014 şanzıman, şasi, 1. nesil
09.2014 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.5 l, 150 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |
Şanzıman Hyundai H350 2014, otobüs, 1. nesil
09.2014 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.5 l, 150 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |
Şanzıman Hyundai H350 2014, tamamı metal kamyonet, 1. nesil
09.2014 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.5 l, 150 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 6 |