Şanzıman Honda Ortağı
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Honda Partner aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: otomatik şanzıman, manuel şanzıman.
Şanzıman Honda Partner 2006, istasyon vagonu, 2. nesil
03.2006 - 08.2010
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 90 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 5 |
| 1.5 L, 90 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 5 |
Şanzıman Honda Partner 1996, istasyon vagonu, 1. nesil
03.1996 - 02.2006
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.3 l, 91 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.5 l, 105 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 105 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.6 L, 105 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 1.6 L, 120 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 91 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.5 l, 105 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.6 l, 105 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.6 L, 105 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.6 L, 120 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |