Honda Sokak şanzımanı
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Honda Street aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, otomatik şanzıman.
Şanzıman Honda Street 2nd restyling 1993, minivan, 2. nesil
10.1993 - 09.1998
| Değişiklikler | İletim türü |
| 0.7 L, 38 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 44 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | Otomatik şanzıman 3 |
| 0.7 l, 44 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | Otomatik şanzıman 3 |
Şanzıman Honda Street yeniden şekillendirme 1990, minivan, 2. nesil
03.1990 - 09.1993
| Değişiklikler | İletim türü |
| 0.7 L, 38 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | Otomatik şanzıman 3 |
Şanzıman Honda Street 1988, minivan, 2. nesil
05.1988 - 02.1990
| Değişiklikler | İletim türü |
| 0.5 L, 34 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | Otomatik şanzıman 3 |