İletim Uluslararası ProStar 4x2

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

ProStar 4×2 şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: Manuel, Robot.

Трансмиссия ProStar 4×2 2009, седельный тягач, 1 поколение

01.2009 - p.t.

Değişiklikler	İletim türü
12.4 l, 475 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)	MKPP 9
14.9 l, 550 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)	MKPP 9
12.4 l, 475 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)	RKPP 10
14.9 l, 550 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)	RKPP 10