Ne iletimi
transmisyon

Şanzıman KAMAZ 43253

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

43253, aşağıdaki şanzıman tiplerinde mevcuttur: Manuel.

Şanzıman 43253 yeniden şekillendirme 2010, şasi, 1. nesil

Şanzıman KAMAZ 43253 01.2010 - p.t.

Değişikliklerİletim türü
4.5 l, 177 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6
6.7 l, 203 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6
6.7 l, 210 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6
6.7 l, 242 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6

Şanzıman 43253 restyling 2010, açık kasa kamyon, 1. nesil

Şanzıman KAMAZ 43253 01.2010 - p.t.

Değişikliklerİletim türü
6.7 l, 203 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6
6.7 l, 210 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6
6.7 l, 242 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 6

Şanzıman 43253 2007, şasi, 1. nesil

Şanzıman KAMAZ 43253 01.2007 - 01.2012

Değişikliklerİletim türü
10.8 l, 225 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 10
10.8 l, 240 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 10

Şanzıman 43253 2007, açık kasa kamyon, 1. nesil

Şanzıman KAMAZ 43253 01.2007 - 01.2012

Değişikliklerİletim türü
10.8 l, 225 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 10
10.8 l, 240 hp, dizel, arkadan çekişli (FR)MKPP 10

Yorum ekle