Şanzıman KavZ 3976
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
3976, aşağıdaki şanzıman tiplerinde mevcuttur: Manuel.
Şanzıman 3976 1989, otobüs, 1. nesil
01.1989 - 01.2008
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.5 L, 70 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 l, 116 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 120 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 hp, gaz, arkadan itişli (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 L, 130 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 l, 117 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 5 |