Şanzıman Lada Vesta
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Lada Vesta şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, CVT, Robot.
Şanzıman Lada Vesta 2017, vagon, 1. nesil, 2181
06.2017 - p.t.
Değişiklikler | İletim türü |
1.6 l, 106 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
1.8 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
1.6 l, 106 hp, benzinli, önden çekişli | RKPP 5 |
1.8 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | RKPP 5 |
Şanzıman Lada Vesta 2015, sedan, 1. nesil, 2180
06.2015 - p.t.
Değişiklikler | İletim türü |
1.6 l, 106 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
1.6 l, 106 bg, gaz/benzin, önden çekişli | MKPP 5 |
1.8 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
1.6 l, 106 hp, benzinli, önden çekişli | RKPP 5 |
1.8 l, 122 hp, benzinli, önden çekişli | RKPP 5 |
Şanzıman Lada Vesta yeniden biçimlendirme 2022, sedan, 1. nesil
02.2022 - p.t.
Değişiklikler | İletim türü |
1.6 l, 106 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
1.6 l, 106 bg, gaz/benzin, önden çekişli | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |