Şanzıman MAZ 6430
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
6430, aşağıdaki şanzıman tiplerinde mevcuttur: Manuel.
Şanzıman 6430 restyling 2011, kamyon traktörü, 1. nesil
09.2011 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 11.1 l, 412 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
| 11.1 l, 420 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
| 11.6 l, 430 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 l, 435 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 428 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | RKPP 12 |
| 14.9 l, 330 hp, dizel, arkadan itişli (RR) | MKPP 12 |
| 8.9 l, 375 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
Şanzıman 6430 1997, kamyon traktörü, 1. nesil
09.1997 - 04.2020
| Değişiklikler | İletim türü |
| 11.1 l, 412 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 400 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 hp, dizel, arkadan itişli (RR) | MKPP 12 |
| 14.9 l, 330 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 hp, dizel, arkadan itişli (RR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 l, 375 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 16 |