Şanzıman Mazda Sentia
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Mazda Sentia aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Otomatik.
Şanzıman Mazda Sentia yeniden şekillendirme 1997, sedan, 2. nesil, HE
10.1997 - 08.2000
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.0 L, 160 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 3.0 L, 205 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Mazda Sentia 1995, sedan, 2. nesil, HE
10.1995 - 09.1997
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.0 L, 160 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 3.0 L, 205 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Mazda Sentia yeniden şekillendirme 1994, sedan, 1. nesil, HD
01.1994 - 09.1995
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.5 L, 160 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Mazda Sentia 1991, sedan, 1. nesil, HD
05.1991 - 12.1993
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.5 L, 160 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 4 |