Maserati Ghibli şanzıman
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Maserati Ghibli aşağıdaki şanzıman türleriyle sunulmaktadır: Otomatik.
Şanzıman Maserati Ghibli yeniden şekillendirme 2016, sedan, 3. nesil, M157
11.2016 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.0 l, 330 bg, benzin, arkadan itişli (FR), hibrit | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 l, 275 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 350 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 410 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 410 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 430 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 430 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.8 L, 580 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
Şanzıman Maserati Ghibli 2013, sedan, 3. nesil, M157
03.2013 - 10.2016
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.0 l, 275 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 330 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 410 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 8 |
| 3.0 L, 410 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | Otomatik şanzıman 8 |