Ne iletimi
transmisyon

Şanzıman Mercedes W143

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

Mercedes-Benz W143, aşağıdaki şanzıman tipleriyle mevcuttur: Manuel.

Şanzıman Mercedes-Benz W143 1937, açık gövde, 1. nesil, 230N

Şanzıman Mercedes W143 01.1937 - 12.1937

Değişikliklerİletim türü
2.2 L, 55 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR)MKPP 4

Şanzıman Mercedes-Benz W143 1937, açık gövde, 1. nesil, 230N

Şanzıman Mercedes W143 01.1937 - 12.1937

Değişikliklerİletim türü
2.2 L, 55 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR)MKPP 4

Şanzıman Mercedes-Benz W143 1936, sedan, 1. nesil, 230

Şanzıman Mercedes W143 04.1936 - 08.1941

Değişikliklerİletim türü
2.2 L, 55 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR)MKPP 3

Şanzıman Mercedes-Benz W143 1936, sedan, 1. nesil, 230

Şanzıman Mercedes W143 04.1936 - 08.1941

Değişikliklerİletim türü
2.2 L, 55 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR)MKPP 4

Şanzıman Mercedes-Benz W143 1936, açık gövde, 1. nesil, 230

Şanzıman Mercedes W143 04.1936 - 08.1941

Değişikliklerİletim türü
2.2 L, 55 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR)MKPP 4

Şanzıman Mercedes-Benz W143 1936, açık gövde, 1. nesil, 230

Şanzıman Mercedes W143 04.1936 - 08.1941

Değişikliklerİletim türü
2.2 L, 55 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR)MKPP 3

Yorum ekle