Şanzıman Mitsuoka Ray
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Mitsuoka Ray şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: otomatik şanzıman, manuel şanzıman.
Şanzıman Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 kapı 3 nesil
06.2002 - 09.2004
| Değişiklikler | İletim türü |
| 0.7 l, 58 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 0.7 L, 58 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 kapı 2 nesil
09.1999 - 05.2002
| Değişiklikler | İletim türü |
| 0.7 l, 46 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 3 |
Şanzıman Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 kapı 1 nesil
11.1996 - 08.1999
| Değişiklikler | İletim türü |
| 0.7 l, 52 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 0.7 L, 52 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 52 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 3 |
| 0.7 L, 55 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 3 |