şanzıman nissan ernessa
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Nissan Ernessa şu şanzıman tipleriyle sunuluyor: otomatik şanzıman, CVT.
Şanzıman Nissan R'nessa yeniden şekillendirme 2000, istasyon vagonu, 1. nesil, N30
01.2000 - 12.2001
Değişiklikler | İletim türü |
2.0 L, 200 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
2.4 L, 155 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
2.0 l, 140 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
Şanzıman Nissan R'nessa 1997 vagon 1. nesil N30
10.1997 - 12.1999
Değişiklikler | İletim türü |
2.0 l, 140 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
2.0 L, 200 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
2.4 L, 155 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
2.0 l, 140 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |