Şanzıman Nysa 522
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
522, aşağıdaki şanzıman tiplerinde mevcuttur: Manuel.
Şanzıman 522 1968, şasi, 1. nesil
06.1968 - 02.1994
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.1 L, 50 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
Şanzıman 522 1968 Tamamen Metal Van 1. Nesil
06.1968 - 02.1994
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.1 L, 50 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
Şanzıman 522 1968, otobüs, 1. nesil
06.1968 - 02.1994
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.1 L, 50 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
| 2.1 L, 70 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |