Şanzıman Pontiac Vibe
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Pontiac Vibe şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, otomatik şanzıman.
Şanzıman Pontiac Vibe 2008, hatchback 5 kapı, 2. nesil
03.2008 - 08.2010
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.8 l, 132 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 2.4 l, 158 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.8 l, 132 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 2.4 l, 158 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 5 |
| 2.4 L, 158 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Pontiac Vibe yeniden şekillendirilmiş 2004, hatchback 5 kapı, 1 nesil
09.2004 - 08.2008
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.8 l, 128 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.8 L, 132 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 182 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 6 |
| 1.8 L, 124 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Pontiac Vibe 2002, hatchback 5 kapı, 1. nesil
09.2002 - 08.2004
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.8 l, 130 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.8 L, 132 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 173 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 6 |
| 1.8 L, 124 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.8 l, 130 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |