Şanzıman RAF 2203
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
RAF 2203, aşağıdaki şanzıman tipleriyle mevcuttur: Manuel.
Şanzıman RAF 2203 2. yeniden biçimlendirme 1994, açık kasa kamyon, 1. nesil, 3311
07.1994 - 09.1996
Değişiklikler | İletim türü |
2.4 L, 100 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
Şanzıman RAF 2203 2. yeniden şekillendirme 1994, otobüs, 1. nesil, 22038
07.1994 - 06.1997
Değişiklikler | İletim türü |
2.4 L, 98 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
Şanzıman RAF 2203 yeniden şekillendirme 1987, otobüs, 1. nesil, 2203
07.1987 - 06.1994
Değişiklikler | İletim türü |
2.4 L, 98 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |
Şanzıman RAF 2203 1975, otobüs, 1. nesil, 2203
12.1975 - 06.1987
Değişiklikler | İletim türü |
2.4 L, 95 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 4 |