Şanzıman Subaru Levorg
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Subaru Levorg aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: CVT.
Şanzıman Subaru Levorg 2020, istasyon vagonu, 2. nesil, VN
08.2020 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.8 L, 177 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 2.4 L, 275 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
Şanzıman Subaru Levorg yeniden şekillendirme 2017, istasyon vagonu, 1. nesil, VM
08.2017 - 06.2020
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.6 L, 170 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 2.0 L, 300 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
Şanzıman Subaru Levorg 2014, istasyon vagonu, 1. nesil, VM
06.2014 - 07.2017
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.6 L, 170 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 2.0 L, 300 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |