Şanzıman Subaru R1

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

Subaru R1, aşağıdaki şanzıman tipleriyle birlikte sunulur: CVT.

Şanzıman Subaru R1 2005 Hatchback 3 kapı 1 nesil RJ/R24

01.2005 - 03.2010

Değişiklikler	İletim türü
0.7 l, 46 hp, benzinli, önden çekişli	CVT
0.7 L, 46 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD)	CVT
0.7 l, 54 hp, benzinli, önden çekişli	CVT
0.7 L, 54 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, benzinli, önden çekişli	CVT
0.7 L, 64 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD)	CVT