Şanzıman Tata 613
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Tata 613 aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Manuel şanzıman.
Şanzıman TATA 613 2004, kamyonet, 1. nesil
01.2004 - 12.2013
| Değişiklikler | İletim türü |
| 5.7 l, 130 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 5 |
Şanzıman TATA 613 2004, açık kasa kamyon, 1. nesil
01.2004 - 12.2013
| Değişiklikler | İletim türü |
| 5.7 l, 130 hp, dizel, arkadan çekişli (FR) | MKPP 5 |