Şanzıman Toyota Premium
Içerik
- Şanzıman Toyota Premio 2. yeniden şekillendirme 2016, sedan, 2. nesil
- Şanzıman Toyota Premio yeniden şekillendirme 2010, sedan, 2. nesil, T260
- Şanzıman Toyota Premio 2007, sedan, 2. nesil, T260
- Şanzıman Toyota Premio yeniden şekillendirme 2004, sedan, 1. nesil, T240
- Şanzıman Toyota Premio 2001, sedan, 1. nesil, T240
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Toyota Premium şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: CVT, otomatik şanzıman.
Şanzıman Toyota Premio 2. yeniden şekillendirme 2016, sedan, 2. nesil
06.2016 - 03.2021
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 109 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 1.8 L, 131 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 1.8 l, 143 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 2.0 l, 152 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
Şanzıman Toyota Premio yeniden şekillendirme 2010, sedan, 2. nesil, T260
04.2010 - 05.2016
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 109 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 1.5 l, 110 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 1.8 L, 131 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 1.8 L, 133 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 1.8 l, 143 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 1.8 l, 144 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 2.0 l, 152 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 2.0 l, 158 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
Şanzıman Toyota Premio 2007, sedan, 2. nesil, T260
06.2007 - 03.2010
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 110 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 1.8 L, 125 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | CVT |
| 1.8 l, 136 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
| 2.0 l, 158 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
Şanzıman Toyota Premio yeniden şekillendirme 2004, sedan, 1. nesil, T240
12.2004 - 05.2007
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 109 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.8 L, 125 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.8 l, 132 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.8 L, 132 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 2.0 l, 155 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |
Şanzıman Toyota Premio 2001, sedan, 1. nesil, T240
12.2001 - 11.2004
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 109 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.8 L, 125 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.8 l, 132 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 2.0 l, 152 hp, benzinli, önden çekişli | CVT |